說(shuō)到Kustoms，翼子板裙是必不可少的。無(wú)論是戰前、公交車(chē)行駛還是50年代的Shoebox，關(guān)閉后的擋泥板都會(huì )增添一份特別的時(shí)尚感。很多情況下，原來(lái)的裙邊已經(jīng)丟失或損壞，無(wú)法進(jìn)行基本修復。最初的閂鎖機構可以是任何東西，從簡(jiǎn)單的鉤子到復雜的鎖定系統，如果可能的話(huà)，它們可能不再工作。擋泥板的美觀(guān)和光滑的形狀經(jīng)常讓建筑商感到沮喪。

造一條新的擋泥板裙看起來(lái)是一項艱巨的工作，但現實(shí)是你只用幾個(gè)工具就能在一天內完成這項工作。如果你有一件工廠(chǎng)服裝要復制或重建，那會(huì )更容易。訣竅是在蒙皮之前構建和安裝框架。有幾種方法可以做裙子，但我們在這里做的是最簡(jiǎn)單的方法來(lái)獲得想要的外觀(guān)和適合度。

我們正在研究1941年林肯的庫斯托姆。當原來(lái)的裙子完好無(wú)損時(shí)，一旦我們把所有的油漆都去掉，我們發(fā)現它們已經(jīng)被嚴重濫用，不能完全修復。此外，原來(lái)的門(mén)閂現在只是一個(gè)生銹的盒子，使用了外部鑰匙，從而破壞了光滑的外觀(guān)。我們想要一條不需要任何工具就能輕松拆卸的光滑裙子。皮膚還是有用的，所以我們保留了下來(lái)，省去了剝新裙框的時(shí)間。

為了制造擋泥板，你需要一些鈑金工具。主要是收縮機/拉伸機組。這些工具可以收縮或拉伸金屬板。我們用伊斯特伍德的布景。雖然它們已經(jīng)有10多年的歷史，但它們的工作方式是全新的。訪(fǎng)問(wèn)這些工具的成本約為175美元。說(shuō)到鈑金制造和維護，它們值得用在黃金上。如果能用鈑金剪刀和剎車(chē)，可以?xún)炔孔鲕?chē)架，但大多數人都不幸運。車(chē)架采用11 L型鈑金(我們用的是18號鋼)。你當地的金屬供應商可以用最少的成本為你切割和彎曲幾個(gè)零件。L的長(cháng)度必須足夠長(cháng)以包裹住車(chē)輪的內部(總是比你需要的長(cháng))，

卷收器完成大部分動(dòng)作，將L拉成一條曲線(xiàn)以適應車(chē)輪孔。我們從翼子板開(kāi)口的一側開(kāi)始，然后一直開(kāi)到另一側，并標記要縮小或擴大的區域，以獲得合適的位置。有一種收縮和拉伸的技術(shù)。它的工作原理是用四個(gè)鉗口(上面兩個(gè)，下面兩個(gè))夾住金屬，然后在中間分開(kāi)或擠壓在一起。L的深度會(huì )影響最終的結果，這也是我們堅持使用1英寸寬工件的原因。拉動(dòng)拉桿(或踩下踏板，就像我們的踏板裝置一樣)的力度決定了收縮或拉伸的程度。雖然可以撤銷(xiāo)一定程度的過(guò)度拉伸/收縮，但很難讓它再次完全變直，所以請從小處著(zhù)手，逐漸達到最佳裝配狀態(tài)，而不是僅僅搖動(dòng)杠桿。

因為我們想改變配件的樣式，我們還為鎖閂底座切割了一些角鐵。我們在每個(gè)擋泥板的底部使用了兩英寸直徑的彈簧銷(xiāo)。這些將滑入相應的舌片，簡(jiǎn)單安全地鎖定圍裙。因為它們是彈簧加載的，所以您可以拉動(dòng)閂鎖將其旋轉四分之一，然后將其鎖定在打開(kāi)位置，以便拆卸和安裝，而無(wú)需擔心油漆碎裂或劃傷。我們還在每條裙子的頂部增加了一些定位銷(xiāo)，就像原來(lái)的裙子一樣，雖然位置不同。

如果沒(méi)有裙子，那么就需要打造皮膚。雖然這在我們的項目中不是必需的，但一個(gè)簡(jiǎn)單的方法是在框架的整個(gè)長(cháng)度上添加一個(gè)中心支撐，以幫助在框架上形成一條曲線(xiàn)。Kustomizer對于皮膚本身的一種古老技巧是使用另一輛車(chē)上的舊引擎蓋或車(chē)頂，整理好框架，剪好形狀，焊接在上面，然后涂上新的裙皮。對于小裙子，可以用拉鉤拉金屬片的邊緣，這樣會(huì )使整個(gè)面板呈圓頂狀。

造一條擋泥板裙比想象的要困難得多。只要有一些耐心和練習，你可以在幾個(gè)小時(shí)內打造自己的定制服裝。誰(shuí)知道呢？也許你會(huì )把這輛小型貨車(chē)放在你鄰居的車(chē)道上。

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