全球人口增長(cháng)勢不可擋，城市地區變得越來(lái)越擁擠。聯(lián)合國預測，到2050年，將有66億人居住在城市地區。采用電池交換技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)可以證明是城市環(huán)境中商業(yè)交通的有效解決方案，因為它們可以最大限度地延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間和盈利能力。一家生產(chǎn)小型商用電動(dòng)汽車(chē)的公司是Helixx。

Helixx是一家總部位于英國的全球科技公司，生產(chǎn)一系列經(jīng)濟實(shí)惠的創(chuàng )新型迷你電動(dòng)汽車(chē)。它旨在提供零排放移動(dòng)解決方案，以解決人口稠密地區的空氣污染問(wèn)題，使企業(yè)能夠在發(fā)展中地區更快地發(fā)展。

車(chē)輛概念設計師StevePegg和超級跑車(chē)設計師JowynWong和JakubJodlowski是Helixx背后的思想家。Wong和Jodlowski擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識——他們的產(chǎn)品組合包括為Apollo或DeTomaso等制造商生產(chǎn)的超級跑車(chē)。

該公司擁有四種經(jīng)濟實(shí)惠的微型商用電動(dòng)車(chē)：Cargo、Truck、Ride和Tuk。它們彼此相對相似，每個(gè)設計用于實(shí)現不同的目的。讓我告訴你一些關(guān)于他們的事。

所有四輛車(chē)都建立在同一平臺上。在設計方面，它們非常簡(jiǎn)單，樣式注重實(shí)用性。它們設計得盡可能實(shí)惠，與大多數商用車(chē)一樣小巧簡(jiǎn)單。使它們與眾不同的是它們的電動(dòng)傳動(dòng)系統和低廉的價(jià)格。

例如，Cargo是一款商用敞篷車(chē)，擁有2,100升(約555加侖)的載貨空間和500公斤(1,102磅)的有效載荷。它旨在支持對最后一英里交付車(chē)隊的旺盛需求，因為它可以承載目標市場(chǎng)中的大多數ISO托盤(pán)。Cargo的存儲空間長(cháng)140厘米(55英寸)，后門(mén)寬度為110厘米(43英寸)。

另一方面，卡車(chē)是建筑企業(yè)和城市開(kāi)發(fā)商的理想選擇。它的床面積提供1.64平方米(近18平方英尺)的空間，可承載相同的500公斤(1,102磅)最大有效載荷。

然后，我們有Tuk和Ride版本，有開(kāi)門(mén)式和閉門(mén)式兩種。它們旨在成為城市乘車(chē)的解決方案，取代舊的、污染嚴重的艦隊。它們可容納四名乘客，并提供108厘米(42英寸)的腿部空間。

但有些事情可能會(huì )讓企業(yè)主感到興奮——Helixx聲稱(chēng)所有四輛車(chē)都有一個(gè)幾乎不間斷的24小時(shí)工作周期。當您的果汁用完時(shí)，更換LFP(磷酸鐵鋰)電池組，您就可以開(kāi)始使用了。

這家公司有什么特別之處?首先，我必須提到Helixx的目標是成為一家科技公司，因為它向客戶(hù)授權其產(chǎn)品和制造。其產(chǎn)品設計為幾乎可以在獲得許可的Helixx移動(dòng)中心的任何地方構建。這些車(chē)輛將以訂閱的方式為商業(yè)用戶(hù)提供，起價(jià)為每小時(shí)0.25美元(0.23歐元)。

HelixxMobilityHubs得到最先進(jìn)的數字生態(tài)系統的支持，這使企業(yè)能夠通過(guò)獲得許可的合作伙伴關(guān)系在世界幾乎任何地方運營(yíng)這些樞紐。Helixx將流程設計得盡可能簡(jiǎn)單，因為它管理中心合作伙伴的整個(gè)入職流程。這意味著(zhù)它負責從工廠(chǎng)的建立到設備安裝和員工培訓的一切事務(wù)。此外，它將為當地車(chē)隊運營(yíng)商提供持續的商業(yè)支持。

最好的部分是制造和運營(yíng)中心可以快速部署——第一批模型預計在180天內交付。此外，還創(chuàng )建了循環(huán)制造系統，因為車(chē)輛可以在需要時(shí)回收。

該公司甚至更進(jìn)一步，通過(guò)其下一代數字平臺安排所有原材料、組件和生產(chǎn)流程。它優(yōu)先考慮本地采購和供應鏈的靈活性，并通過(guò)保持對環(huán)境影響的完全可追溯性來(lái)保持一切的可持續性。

Helixx與西門(mén)子合作，成功測試了英國概念樞紐。進(jìn)一步的計劃包括在英國和新加坡建立試點(diǎn)中心。更重要的是，該公司正在與亞太地區的客戶(hù)進(jìn)行討論。、MENA(中東/北非)和南美等其他市場(chǎng)將緊隨其后。

通過(guò)許可的Helixx移動(dòng)中心進(jìn)行擴展，實(shí)施將需要更多時(shí)間。但是，從長(cháng)遠來(lái)看，這種方法可以證明對所有相關(guān)方都是有益的。碳排放量將被最小化，流動(dòng)性將得到改善，企業(yè)將獲得快速的經(jīng)濟和社會(huì )進(jìn)步，這是發(fā)展中地區尤其需要的。

當然，改變通常很難實(shí)施，尤其是在Helixx瞄準的大多數地區。在那里，企業(yè)長(cháng)期以來(lái)一直依賴(lài)相同的解決方案，電氣化并不普遍。然而，如果該公司能夠證明其模式可以促進(jìn)增長(cháng)，它可能有機會(huì )改變客戶(hù)的觀(guān)點(diǎn)并結束對污染嚴重的內燃機車(chē)輛的依賴(lài)。

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