特斯拉一直在通過(guò)建設新工廠(chǎng)和提高現有工廠(chǎng)的產(chǎn)量來(lái)擴大其生產(chǎn)能力。就在昨天，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商宣布其在德克薩斯州 Giga 的周生產(chǎn)率已達到 4000 輛 Model Y。這相當于每年生產(chǎn) 200,000 輛汽車(chē)。

而一周前，在工廠(chǎng)實(shí)施第三次生產(chǎn)班次后，特斯拉還透露，其在柏林工廠(chǎng)的生產(chǎn)速度已達到每周 5000 輛 Model Y。這使該工廠(chǎng)的年產(chǎn)量達到 250,000 輛 Model Y。

每周 5000 輛汽車(chē)的生產(chǎn)率也值得注意，因為這是特斯拉認為已經(jīng)達到量產(chǎn)的車(chē)輛生產(chǎn)率。

盡管能夠在兩大洲快速連續建立兩家新工廠(chǎng)令人印象深刻，但特斯拉并沒(méi)有固步自封，據報道，特斯拉現在正尋求在德國柏林 Giga 工廠(chǎng)增加第四個(gè)生產(chǎn)班次。

該信息來(lái)自法蘭克福一家職業(yè)介紹所的總經(jīng)理 Jochem Freyer。Freyer 在接受rbb24采訪(fǎng)時(shí)表示，特斯拉已經(jīng)填補了第三班的所有空缺，并補充說(shuō)現在公司正在考慮第四班。

通過(guò)此舉，特斯拉希望將工廠(chǎng)的年產(chǎn)量提高一倍，達到 50 萬(wàn)輛。該公司已經(jīng)全面加緊第三班，這對 Giga Berlin 達到量產(chǎn)起到了重要作用，第四班 Tesla 計劃在周末開(kāi)始生產(chǎn)，這意味著(zhù) Giga Berlin 將每周 7 天、每天 24 小時(shí)運營(yíng)。

第四班全面投產(chǎn)后，有望助力特斯拉向柏林超級工廠(chǎng)一期年產(chǎn)50萬(wàn)輛或每周1萬(wàn)輛的產(chǎn)能靠攏。

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