高級電動(dòng)汽車(chē)制造商Polestar已正式確認澳大利亞將在未來(lái)三年內收到Polestar3、4和5，因為它希望在銷(xiāo)量上超過(guò)特斯拉。周三在悉尼與澳大利亞記者舉行的簡(jiǎn)報會(huì )上，Polestar全球銷(xiāo)售負責人MikeWhittington證實(shí)了這家吉利旗下電動(dòng)汽車(chē)制造商的持續車(chē)型沖擊，該制造商于2021年底在當地推出了與特斯拉Model3相媲美的Polestar2電動(dòng)快背車(chē)。

盡管Polestar已經(jīng)被廣泛認為會(huì )提供其在澳大利亞市場(chǎng)生產(chǎn)的每款車(chē)型，但該計劃在本周之前尚未得到確認。

“我們無(wú)意不將Polestar3、4和5帶入澳大利亞市場(chǎng)，”Whittington說(shuō)。

基于與沃爾沃XC90替代品相同的SPA2平臺，Polestar3大型電動(dòng)SUV將成為這家中國汽車(chē)制造商擴展產(chǎn)品組合中的第一款駕駛室，大致時(shí)間表為2023年初。

緊隨其后的是較小的Polestar4，這是一款直接針對特斯拉ModelY的中型電動(dòng)SUV，預計將于2023年底投產(chǎn)。Polestar3和4預計將帶來(lái)600公里以上的EV續航里程。

目前，Polestar5電動(dòng)豪華旅行車(chē)將在2024年上市時(shí)名列前茅。

由于中國的新冠疫情封鎖、全球半導體短缺、運輸延誤和全球電動(dòng)汽車(chē)需求旺盛，Polestar在澳大利亞市場(chǎng)的開(kāi)放幾個(gè)月內受到供應短缺的嚴重阻礙。

沃爾沃姊妹品牌已經(jīng)能夠通過(guò)引入大量預配置車(chē)輛的介紹性出貨來(lái)回避其中一些問(wèn)題，盡管目前的預測并不那么樂(lè )觀(guān)。

“相信我，我們每天都在與工廠(chǎng)進(jìn)行討論，以獲得盡可能多的汽車(chē)，”惠廷頓說(shuō)。

“對于所有汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，現在顯然都是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰的時(shí)期。[但是]與我們的許多競爭對手相比，我們實(shí)際上處于非常好的狀態(tài)。

“我們應該有足夠的車(chē)輛來(lái)維持我們的年度銷(xiāo)量計劃，我們希望確保每個(gè)市場(chǎng)都能獲得戰略數量的汽車(chē)，以在我們前進(jìn)的過(guò)程中發(fā)展業(yè)務(wù)并擴大規模。”

就目前而言，Polestar2的等待時(shí)間為6個(gè)月，不過(guò)隨著(zhù)澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)接受度的加快，惠廷頓渴望將其縮短到大約4到5周。

他表示，一旦當前的挫折過(guò)去，Polestar有能力通過(guò)在其中國工廠(chǎng)進(jìn)行更多班次來(lái)提高產(chǎn)量。

“我懷疑我們會(huì )在今年的平衡中看到這種中斷，但目前它似乎正朝著(zhù)正確的方向發(fā)展，”他說(shuō)。

更廣泛地說(shuō)，Polestar希望在本世紀中期實(shí)現290,000輛的全球銷(xiāo)量，而Whittington表示，澳大利亞將成為實(shí)現這一里程碑的重要參與者。

“我們對目前的興趣程度感到非常高興。我們仍然有一個(gè)大約1800-2000輛汽車(chē)的澳大利亞銷(xiāo)量計劃(每年)，我們仍然認為這對市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)合理的水平，”惠廷頓說(shuō)。

“需求正朝著(zhù)正確的方向發(fā)展，只要訂單量繼續增長(cháng)，我們就會(huì )相應地進(jìn)行銷(xiāo)售。”

當被問(wèn)及Polestar是否希望在澳大利亞銷(xiāo)售比特斯拉更多的汽車(chē)時(shí)，惠廷頓立即回答說(shuō)：“是的，但這取決于何時(shí)。顯然，就開(kāi)發(fā)我們的產(chǎn)品系列而言，我們在未來(lái)三年內將推出三款新車(chē)。

極星未來(lái)車(chē)型04rypl

“我們非常清楚我們的增長(cháng)愿望和投資者日期，因此，一旦我們開(kāi)始擴大范圍——從2023年P(guān)olestar3到來(lái)時(shí)開(kāi)始——那么我認為我們有一個(gè)真正的機會(huì )來(lái)顯著(zhù)增加我們的銷(xiāo)量。

“我不知道特斯拉未來(lái)的銷(xiāo)量會(huì )是多少。這不是與特斯拉的競賽，但我們看到了巨大的增長(cháng)——我們希望建立品牌并建立客戶(hù)體驗。我們不會(huì )以?xún)H僅試圖獲得數量為代價(jià)來(lái)做到這一點(diǎn)，但我們希望發(fā)展并朝著(zhù)道路上的可持續電氣化邁進(jìn)。

“在2022年之后，我們還沒(méi)有制定針對特定市場(chǎng)的銷(xiāo)量計劃，但我們肯定會(huì )看到很多增長(cháng)。我不想推測每個(gè)市場(chǎng)的具體數量。”

特斯拉是澳大利亞最大的電動(dòng)汽車(chē)品牌，去年售出了超過(guò)12,000輛Model3樣車(chē)——與Polestar2一樣在中國生產(chǎn)——隨后在3月份又售出3100輛。

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