從汽車(chē)儀表板訪(fǎng)問(wèn)流媒體音樂(lè )的想法并不是什么新鮮事，但現在 Spotify 最大的競爭對手 Apple Music 在那里仍然不常見(jiàn)。當然，里面已經(jīng)有裝有 Apple CarPlay 的汽車(chē)，但有專(zhuān)門(mén)的獨立 Apple Music 應用程序嗎?沒(méi)那么多。從即將推出的 Taycan 開(kāi)始，保時(shí)捷將 Apple Music 集成到其車(chē)隊時(shí)，可能會(huì )給蘋(píng)果不斷增長(cháng)的音樂(lè )流媒體服務(wù)提供一個(gè)享有盛譽(yù)的地位。

保時(shí)捷并不只是想在其最新車(chē)型的儀表板上安裝 Apple Music 應用程序。與該服務(wù)的集成旨在比這更深入，使其幾乎就像帶輪子的 iPhone。保時(shí)捷打算提供無(wú)縫體驗，就好像 Apple Music 是這家豪華汽車(chē)制造商自行開(kāi)發(fā)和提供的內置服務(wù)一樣。

例如，保時(shí)捷計劃將 Apple ID 與 Taycan ID 統一起來(lái)，這樣訂閱者在 iPhone 上欣賞的音樂(lè )將在汽車(chē)中成為完全相同的選擇，而無(wú)需單獨登錄。Apple Music 也將通過(guò)不是 Siri 的保時(shí)捷語(yǔ)音助手進(jìn)行控制，這對于 Apple 服務(wù)來(lái)說(shuō)是罕見(jiàn)的。

不過(guò)，這并不是保時(shí)捷計劃為其客戶(hù)提供的唯一服務(wù)。除了6 個(gè)月的免費 Apple Music 訂閱外，Taycan 車(chē)主還將享有三年的免費車(chē)內上網(wǎng)服務(wù)。當然，在 Apple Music 免費期結束后，用戶(hù)將不得不自行訂閱該服務(wù)。但是，正如保時(shí)捷自己的統計數據所表明的那樣，無(wú)論如何，大多數車(chē)主已經(jīng)是 Apple Music 的聽(tīng)眾。

盡管將從 Taycan 開(kāi)始，但保時(shí)捷最終將在支持流媒體服務(wù)的其他汽車(chē)上推出 Apple Music。這與 CarPlay 是分開(kāi)的，后者已經(jīng)在較新的型號上可用。這一聲明進(jìn)一步鞏固了保時(shí)捷與蘋(píng)果的密切關(guān)系，以及后者的產(chǎn)品和服務(wù)在車(chē)隊中所扮演的角色，這些車(chē)隊繼續避開(kāi)谷歌的 Android Auto 之類(lèi)的產(chǎn)品，以更好地控制車(chē)載軟件和用戶(hù)數據。

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