一家名為比亞迪的公司正式宣布推出刀片電池，該電池旨在緩解人們對電動(dòng)汽車(chē)電池安全性的擔憂(yōu)。該公司的目標是解決電池安全問(wèn)題并重新定義整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的安全標準。該公司分享了刀片電池成功通過(guò)釘子穿透測試的視頻。

釘刺測試被視為測試電池熱失控的最嚴格方法。電池使用以陣列排列在一起的單個(gè)電池，然后插入到電池組中。優(yōu)化后的電池組結構，相比傳統磷酸鐵鋰塊狀電池，電池組空間利用率提高50%以上。

比亞迪表示，在釘子穿透測試中，刀片電池在被穿透后沒(méi)有冒煙或起火。它的表面溫度僅達到30至60攝氏度。比亞迪稱(chēng)，同等條件下，一塊三元鋰電池溫度超過(guò)500攝氏度，劇烈燃燒。傳統的磷酸鋰離子塊狀電池不冒火也不冒煙，但其表面溫度達到了200至400攝氏度。

刀片電池還能夠被壓碎、彎曲、在熔爐中加熱到 300 攝氏度，并在不導致火災或爆炸的情況下過(guò)度充電 260%。比亞迪表示，此時(shí)更注重電池安全，而不是延長(cháng)續航里程。該公司希望與合作伙伴合作開(kāi)發(fā)電池技術(shù)，以提高行業(yè)安全性。

比亞迪今年夏天有一款新的旗艦電動(dòng)汽車(chē)登陸，名為Han EV，將于6月推出。該車(chē)輛將使用刀片電池，每次充電可行駛 605 公里。該車(chē)輛還承諾在 3.9 秒內從 0 到 100 公里/小時(shí)進(jìn)行慶祝。

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