它不完全是一輛自行車(chē)，也不完全是一輛汽車(chē)——它是一輛自行車(chē)車(chē)，它被稱(chēng)為 PodRide。乍一看，PodRide 看起來(lái)像一輛非常小而薄的智能汽車(chē)，但在它的織物外觀(guān)下是一輛橫臥式自行車(chē)——以及一些技術(shù)，包括一個(gè) 250 瓦的電動(dòng)馬達來(lái)輔助旅行。這使得 PodRide 比你的普通自行車(chē)更復雜一點(diǎn)，在雨雪中顯然更舒適，并且在大多數自行車(chē)道上仍然完全合法。

PodRide 有四個(gè)輪子，在電動(dòng)馬達的幫助下，最高時(shí)速約為每小時(shí) 15 英里，整體尺寸為 180 厘米 x 75 厘米 x 14 厘米;這使得自行車(chē)車(chē)足夠纖薄以適合大多數自行車(chē)道，但足夠寬以舒適地容納“駕駛員”。車(chē)身本身是防水的，擋風(fēng)玻璃被加熱以幫助應對冰雪??。

鑒于 PodRide 的創(chuàng )造者 Mikael Kjellman 位于瑞典，這輛車(chē)配備了適合冬季氣候的裝備也就不足為奇了。除了加熱擋風(fēng)玻璃和防水外殼外，還有用于冬季道路的鑲釘輪胎。實(shí)際上延伸到后備箱，那里有一些物品(也許是雜貨)的存儲空間。PodRide 還配備了一個(gè)牽引桿，用于牽引自行車(chē)拖車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，最終的結果是一輛配備了汽車(chē)的一些便利的自行車(chē)，只是沒(méi)有污染和成本。由于該系統使用常規電動(dòng)自行車(chē)部件，因此在大多數國家/地區可能是合法的，但在某些地方可能需要許可。

PodRide 的創(chuàng )造者正在 Indiegogo 上尋求 30,000 美元的資金，事情才剛剛開(kāi)始。500 美元的承諾將用于生產(chǎn)自行車(chē)車(chē)，并將以比計劃零售價(jià)低 15% 的價(jià)格獲得該車(chē)型的支持者……當然，前提是它最終進(jìn)入市場(chǎng)。

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