花了二十多年的時(shí)間，但凱迪拉克終于創(chuàng )造了金錢(qián)可以買(mǎi)到的最好的豪華家庭搬運車(chē)之一。

憑借最多可容納 8 人的皮革內襯座椅、儀表板上超過(guò) 38 英寸的曲面 OLED 屏幕，以及在某些分叉公路上行駛數千英里的能力，重新設計的2021 凱迪拉克凱雷德終于成為值得擁有的旗艦豪華 SUV一個(gè)豪華的徽章，而不是一個(gè)帶有酸味的雪佛蘭。

我花了一個(gè)星期的時(shí)間和家人一起去明尼蘇達州北部公路旅行，拖船，并在這個(gè)近 6,000 磅的龐然大物上測試 Super Cruise 免提駕駛系統，以確定它在哪里碰碰運氣。

在現已停產(chǎn)的 CT6全尺寸轎車(chē)中推出的Super Cruise 是一個(gè)2 級免提駕駛員輔助系統，最終遷移到它在公路絆倒的 Escalade 中應得的車(chē)輛。這是夢(mèng)幻般的。我驅車(chē)前往明尼蘇達州北部，然后返回 I-94 州際公路，該系統讓我可以行駛近 200 英里而無(wú)需觸碰方向盤(pán)，除了小便休息。孩子們。Super Cruise 用紅外線(xiàn)攝像頭跟蹤我的眼球運動(dòng)，以確保我關(guān)注道路，如果我的眼睛離開(kāi)道路幾秒鐘，它就會(huì )警告我系統將關(guān)閉。與特斯拉的 Autopilot 不同，它要求你注意道路，這是應該的。輕敲轉向燈桿會(huì )自動(dòng)換道，系統一次又一次地完美運行。Super Cruise 無(wú)疑是當今市場(chǎng)上最先進(jìn)的駕駛員輔助系統，可在超過(guò) 200,000 英里的地圖道路上使用。

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