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　　保時(shí)捷正式發(fā)布旗下兩款新車(chē)——全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé，同時(shí)啟動(dòng)兩款新車(chē)在中國市場(chǎng)的預售，新車(chē)將于今年上海車(chē)展上亞洲首秀。全新Cayenne Coupé基于第三代Cayenne打造，不僅承襲了其技術(shù)亮點(diǎn)，還采用了更多的動(dòng)感的設計與新的技術(shù)細節。

　　全新 Cayenne Coupé 外觀(guān)整體線(xiàn)條更為犀利，車(chē)尾極具識別度且配備自適應后擾流板。車(chē)頂設計采用保時(shí)捷 911 GT3 RS 的跑車(chē)特色風(fēng)格，并提供兩種設計概念：標配的全景玻璃車(chē)頂和選配的碳纖維車(chē)頂。

　　保時(shí)捷造型設計副總裁毛邁?。∕ichaelMauer）表示：“明顯更大角度的車(chē)頂曲線(xiàn)向車(chē)尾方向滑落，讓全新CayenneCoupé看上去更具動(dòng)感，從而成為所屬細分市場(chǎng)中外觀(guān)最運動(dòng)的車(chē)型。”車(chē)頂擾流板襯托出獨特的硬頂跑車(chē)輪廓，令外觀(guān)更顯運動(dòng)。

　　官方介紹，每一臺CayenneCoupé都配備了保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統（PAA），其中包含了車(chē)頂擾流板和全新的自適應后擾流板。擾流板與車(chē)身側面輪廓無(wú)縫融合，在車(chē)速達到90km/h時(shí)展開(kāi)135mm，從而增加后橋的接觸壓力，同時(shí)提升PAA的效率。

　　由于車(chē)頂邊緣降低約20 mm，新車(chē)前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新設計的后車(chē)門(mén)和尾翼使新車(chē)的肩部加寬18 mm，整車(chē)造型更具肌肉感。后方牌照架集成在保險杠中，整體降低了視覺(jué)高度。

　　Cayenne Coupé標配的2.16㎡全景玻璃車(chē)頂，具有0.92㎡的采光區域。Cayenne Coupé后排標配兩個(gè)獨立式座椅設計，也可免費選擇后排舒適型座椅。此外，一系列中國市場(chǎng)專(zhuān)屬標配將為消費者呈現更卓越的保時(shí)捷跑車(chē)體驗。

　　本次新車(chē)發(fā)布將有兩款高性能發(fā)動(dòng)機版本：全新Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，輸出功率可達250 kW（340 PS），峰值扭矩為450 Nm。得益于標配的Sport Chrono組件，新車(chē)由靜止加速至100km/h僅需6秒；當選裝輕量化運動(dòng)組件后，百公里加速可縮短至5.9秒。車(chē)輛最高時(shí)速為243 km/h。旗艦車(chē)型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，輸出功率高達404 kW（550 PS），峰值扭矩為770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé由靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高時(shí)速為286 km/h。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 遲東寧）

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