新車(chē)銷(xiāo)量繼續呈上升趨勢，鞏固了2023年的前景，這表明盡管整個(gè)宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境都面臨壓力，但市場(chǎng)仍在增長(cháng)。

根據naamsa的數據，2023年1月，新車(chē)銷(xiāo)量(44082輛)比2022年1月增長(cháng)6.2%，比2022年12月增長(cháng)5.7%。與2022年12月相比，1月份乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)4.8%至31,651輛，而輕型商用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)10.4%，達到10,623輛。

2022年全年總銷(xiāo)售額比2021年增長(cháng)14.0%，比2020年增長(cháng)39.3%。

LightstoneAuto銷(xiāo)售主管JacovanStaden在評論這些數據時(shí)說(shuō)：“可能更重要的是，2022年的新車(chē)銷(xiāo)量?jì)H比2019年的全年銷(xiāo)量低1.3%，這表明市場(chǎng)幾乎已經(jīng)恢復到Covid之前的水平水平。naamsa報告稱(chēng)，1月至12月期間共售出529562輛，其中約84.3%是經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售。”

乘用車(chē)銷(xiāo)量在12個(gè)月內同比增長(cháng)19.5%，而輕型商用車(chē)銷(xiāo)量與2021年相比增長(cháng)2.0%。預計2022年汽車(chē)租賃行業(yè)占新乘用車(chē)銷(xiāo)量的14.2%，高于13.7%%的份額在2021年以及2020年的9.4%份額，當時(shí)由于大流行期間旅游機會(huì )有限，租賃公司正在尋求減少車(chē)隊。

“2023年的前景表明，盡管整個(gè)宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境都面臨壓力，但市場(chǎng)仍在增長(cháng)，預計2023年GDP的增長(cháng)水平將低于2022年，蘭特兌主要全球貨幣的匯率預計將走弱。”

總體消費者通脹預計將回落至儲備3%-6%的目標范圍內，儲備可能會(huì )放緩當前的加息周期。不過(guò)，也有跡象表明全球半導體短缺正在緩解，制造商將能夠恢復正常生產(chǎn)。

“預計2023年的新車(chē)銷(xiāo)量目前約為554,000輛，其中523,000輛是輕型車(chē)輛(乘用車(chē)和輕型商用車(chē))?？傮w而言，到2023年底，新車(chē)銷(xiāo)量預計將增長(cháng)5%左右。”范斯塔登說(shuō)。

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