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　　近日，我們從相關(guān)渠道了解到，長(cháng)城高端品牌WEY坦克300將于9月26日在北京車(chē)展正式開(kāi)啟預售。新車(chē)基于坦克·WEY平臺打造的非承載式底盤(pán)兼顧了良好的越野性能和舒適性，而內飾采用了全新的設計風(fēng)格，豪華的內飾設計與硬漢風(fēng)十足的外觀(guān)行成了鮮明的對比。此外，新車(chē)將于年內正式上市。

　　搭載非承載車(chē)身的坦克300，按照車(chē)身尺寸屬于緊湊級SUV車(chē)型，長(cháng)寬高分別為4720/1930/1927mm，軸距達2750mm。規整精悍的車(chē)身配合非承載車(chē)身，保證了越野通過(guò)性的同時(shí)擁有更好靈活性，近2米的車(chē)高也能提供充足的縱向空間，保證駕乘人員長(cháng)途駕駛的乘坐舒適性。

　　新車(chē)保持著(zhù)硬派越野車(chē)的風(fēng)格，更大的發(fā)動(dòng)機艙預示著(zhù)可能會(huì )有更大的發(fā)動(dòng)機搭載；另外，前保險杠的牌照架內疑似預留了絞盤(pán)的空間，也許新車(chē)越野版將會(huì )原廠(chǎng)搭載絞盤(pán)；還有，曝光的輪轂為六螺釘設計，可以想象新車(chē)配備的輪子尺寸較大。這三點(diǎn)也是硬派越野定位又一佐證。

　　新車(chē)采用了大量直線(xiàn)條，以彰顯硬派越野元素。圓形的前大燈設計，內部設計有三條橫向布局的LED燈組，其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車(chē)身側面，三條燈帶點(diǎn)亮效果酷似WEY品牌Logo內部造型。中間燈帶在側身側面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌標識。

　　車(chē)尾縱向布局的尾燈內部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車(chē)采用了外掛式備胎，配合方正硬朗的車(chē)身設計及凸出的黑色輪眉，造型上野性十足。尾門(mén)采用了向右平開(kāi)的設計，與哈弗H9相類(lèi)似。尾部牌照框位于車(chē)尾左下側的位置。

　　坦克300內飾大面積的方直輪廓線(xiàn)條搭配圓潤的倒角設計、以及圓型空調出風(fēng)口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線(xiàn)內飾板，展現出“方”與“圓”的設計精髓；搭載12.3英寸互動(dòng)雙聯(lián)屏，可顯示海拔、氣壓、車(chē)輪轉向顯示、天氣情況等越野綜合信息。“航空式”推進(jìn)器造型檔桿，以硬派造型凸顯設計感。

　　此外，新車(chē)還搭載了ACC全速段自適應巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車(chē)道保持、ELK緊急車(chē)道保持、IACC智能速度輔助、LCK車(chē)道居中保持等智能駕駛輔助系統。值得一提的是，實(shí)現兩驅標準（2H）、四驅標準（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石）、專(zhuān)家功能9種駕駛模式，配合三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統等一系列配置，滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)的越野玩家極限越野需求。

　　坦克300基于“坦克·WEY”平臺打造，采用非承載式車(chē)身結構，讓其基因中具備極限越野脫困能力，增強非鋪裝路面行駛平穩性和安全性。非承載車(chē)身不僅具有超強的剛性，還具備高強度的抗扭曲韌性，在極端條件下保證重力沖擊的同時(shí)快速恢復車(chē)身架構的姿態(tài)。

　　得益于非承載車(chē)身的結構，坦克300擁有較大的接近角、離去角，也為它帶來(lái)了較好的離地間隙和涉水深度。同時(shí)，它還配備前中后三把差速鎖、坦克轉彎和蠕行模式等越野裝置。

　　動(dòng)力上，預計新車(chē)搭載代號為4N20的發(fā)動(dòng)機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動(dòng)力總成，其中4N20發(fā)動(dòng)機最大功率180kW（244PS），最大扭矩385N·m，采用了350bar中置直噴燃油系統、電子水泵、米勒循環(huán)等高效技術(shù)，發(fā)動(dòng)機熱效率達到了38.3%，同時(shí)滿(mǎn)足國六b+RDE和歐六d排放標準。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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