起亞的擎天柱令人驚訝-也許不是對起亞，而是對世界其他地區。在過(guò)去，這是在凱美瑞和雅閣的陰影下永遠的一個(gè)匿名的四扇門(mén)。經(jīng)過(guò)徹底的重新思考，使其成為家庭四門(mén)類(lèi)中最漂亮的價(jià)值之一。

今年，起亞以全新的Optima形式捕捉了其中的一些收獲，今年作為車(chē)型亮相，并首次在紐約車(chē)展上亮相。

Optima有許多好看的競爭對手，例如Fusion，Sonata和Mazda6。它仍然是一款外觀(guān)漂亮的汽車(chē)，但這次的重點(diǎn)是改進(jìn)其形狀。主題相似-長(cháng)金屬條界定后車(chē)頂線(xiàn)，并與車(chē)窗線(xiàn)中的急劇上升相耦合，并且前方有寬大的網(wǎng)狀格柵。駕駛艙已經(jīng)過(guò)清理，具有更統一的設計和更好的控制布局。起亞說(shuō)，這都是為了獲得更好的平衡-我們認為它們是對的。

2016 Optima比以前略長(cháng)，更高和更寬，并且軸距已從之前的110.0英寸略微擴展到110.4英寸。起亞承諾提供更多的內部空間，但實(shí)際上并沒(méi)有感覺(jué)到更大的空間，但Optima的角落已經(jīng)擁有了不錯的空間。

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