比亞迪已在中國西北部的西安市啟動(dòng)了全球最大的純電動(dòng)雙層巴士車(chē)隊。200輛K8S雙層飛機將為這座古老城市的居民提供更加環(huán)保的旅行，并幫助中國“一帶一路”倡議的重要樞紐西安展示其古老與現代的獨特融合。

該車(chē)隊將在中國春節前后在城市的6條線(xiàn)上投入運營(yíng)，其中100條已于1月30日開(kāi)始在284、608和609號線(xiàn)運行，其余100輛公交車(chē)將在19、25和603號線(xiàn)之后運行節日。

公共汽車(chē)使用低層地板(可單步進(jìn)入)以及前后旋轉門(mén)，因此視野開(kāi)闊。下層甲板高度超過(guò)1.9m，為站立提供了足夠的空間，而上層甲板高度超過(guò)1.7米，使行走舒適便捷。此外，它們還配備了輪椅區和登機/登機坡道，為有各種需求的乘客提供了最大的可達性。

公交車(chē)配備了比亞迪自主研發(fā)的電池，電機，電子控制和車(chē)輪驅動(dòng)技術(shù)。由于具有轉向延遲功能，智能鑰匙系統和其他領(lǐng)先技術(shù)，它們在整個(gè)生命周期內還顯著(zhù)改善了駕駛安全性和操作性能。

西安正在大力發(fā)展綠色低碳交通，并加快公共交通的電氣化。在2016年底在城市街道上推出1,100 輛比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)后，西安在2018年又投入使用1900輛?，F在有3,000多輛比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)在城市運營(yíng)，使其成為西北地區最大的純電動(dòng)公交車(chē)隊中國。西安正進(jìn)入“黃金時(shí)代”，在“一帶一路”沿線(xiàn)擁有眾多戰略機遇，而首批比亞迪純電動(dòng)雙層巴士的出現對這座具有千年歷史的城市來(lái)說(shuō)意義重大。在中國西北及全國其他地區實(shí)現公共交通電氣化的積極榜樣。

K8S雙層巴士已在深圳，桂林，淮安，景德鎮和平潭等城市投入運營(yíng)，并在多條綠色風(fēng)景路線(xiàn)，休閑路線(xiàn)，文化路線(xiàn)和購物中心線(xiàn)上運行。

自2015年10月起，比亞迪在海外一??直在倫敦運營(yíng)海外業(yè)務(wù)。比亞迪和當地運營(yíng)商亞歷山大·丹尼斯(Alexander Dennis)于2018年7月贏(yíng)得競標，將提供37輛比亞迪ADL Enviro400EV公交車(chē)，并將與倫敦交通運輸公司( TfL)運營(yíng)商Metroline在2019年第二季度。

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