隨著(zhù)其最大的卡車(chē)競爭對手已經(jīng)走出大門(mén)，特斯拉Cybertruck正在向那里行駛，Ram決心通過(guò)發(fā)布皮卡司機的電動(dòng)皮卡來(lái)超越競爭對手。自從Ram 1500 REV只是黑暗中的耳語(yǔ)和白色光芒以來(lái)，它一直承諾提供一流的數字，現在它讓世界更仔細地了解它到底意味著(zhù)什么。654 馬力的 2025 1500 REV 將僅靠電池提供 500 英里(805 公里)的續航里程，甚至不考慮計劃的增程器，同時(shí)提供 2，700 磅(1，225 公斤)的有效載荷和 14，000 磅(6，350 公斤)的牽引。Ram顯然一心想在ICE的年度銷(xiāo)售成績(jì)中排名第二和第三，并成為電動(dòng)卡車(chē)的領(lǐng)導者。

當今年早些時(shí)候出現1500 REV增程器選項的消息時(shí)，假設之前所說(shuō)的500英里范圍是電池和內燃機發(fā)電機的累積范圍似乎是合乎邏輯的。事實(shí)證明，500 英里僅用于電池供電，對應于可選的 229 kWh 大型電池組。

那些不想為所有這些千瓦時(shí)買(mǎi)單的人仍然可以享受350英里(563公里)的標準168千瓦時(shí)，可能超過(guò)福特F-150的EPA官方320英里(515公里)估計范圍。無(wú)論哪種方式，他們都可以插入350-W 800-V超快充電器，并在大約110分鐘內在177英里(10公里)的范圍內進(jìn)行打擊。

Ram將在未來(lái)詳細介紹1500 REV XR - 大概是“Xtended系列”。雖然500英里對于典型的點(diǎn)對點(diǎn)通勤來(lái)說(shuō)應該綽綽有余，但“打破階級”的內燃機增壓范圍對于那些希望拖曳重物的人來(lái)說(shuō)應該特別有價(jià)值，這嚴重削減了純電池的范圍。

我們將看到 Ram 的估計結果如何，一旦 1500 REV 在 2024 年上市之前通過(guò)官方 EPA 測試，但它們肯定表明 Ram 正在認真對待其市場(chǎng)領(lǐng)先的承諾。其他估計包括上述2，700磅有效載荷和14，000磅牽引目標，620磅 - 英尺(841牛米)的扭矩與654馬力(481千瓦)以及0-60英里/小時(shí)(96.5公里/小時(shí))低至4.4秒。

1500 REV 由電動(dòng) AWD 提供動(dòng)力，帶有單獨的前后 335 馬力 (250 千瓦) 電力驅動(dòng)裝置。每個(gè)電驅動(dòng)單元都包括電機、變速箱和逆變器，前橋模塊配有自動(dòng)輪端斷開(kāi)裝置，可在適當條件下為卡車(chē)提供更高效的后輪驅動(dòng)能力。后驅動(dòng)模塊包括電子鎖定差速器選項，可在濕滑條件下提供更好的牽引力。

REV 的標準主動(dòng)調平四角空氣懸架具有自適應阻尼功能，可通過(guò)五種設置為公路和越野做好準備：進(jìn)入/出口、空氣動(dòng)力學(xué)、正常、越野 1 和越野 2。Ram 沒(méi)有確切說(shuō)明懸架將卡車(chē)車(chē)身抬高到 275/50R22 倍耐力蝎子全季輪胎上的高度，但有兩個(gè)獨立的越野設置這一事實(shí)對于那些想要在幾乎無(wú)法導航的地形上電動(dòng) 4 輪的人來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭?？ㄜ?chē)承諾提供整整2英尺(61厘米)的涉水。

Ram 還認為 1500 REV 是一個(gè)滾動(dòng)充電站，可以在主場(chǎng)和客場(chǎng)使用其雙向充電功能。床上的 7.2 kW 電源面板和 frunk 中的 3.6 kW 面板相結合，能夠為外部設備供電，從其他 Stellantis 車(chē)輛的離網(wǎng)充電到在停電時(shí)提供家庭電力，再到運行露營(yíng)、工作現場(chǎng)或后擋板設備。車(chē)輛到電網(wǎng)充電有望優(yōu)化最佳電費的時(shí)序。

所有這些功能使1500 REV成為Ram歷史上技術(shù)最先進(jìn)的卡車(chē)，并且一直延續到內部。駕駛員可以從平視顯示器和迄今為止最先進(jìn)的Uconnect信息娛樂(lè )系統訪(fǎng)問(wèn)信息，輕松與12英寸或可用的14.5英寸平板電腦式中央顯示器連接。

同時(shí)，乘客可以通過(guò)嵌入儀表板的10.3英寸觸摸屏跟隨，以防止駕駛員分心。乘客顯示屏可以通過(guò)HDMI連接訪(fǎng)問(wèn)移動(dòng)設備內容，如網(wǎng)頁(yè)瀏覽和應用程序，在“副駕駛”模式下顯示乘車(chē)信息或顯示外部攝像頭視圖。

1500 REV計劃包括高級駕駛員輔助，如免提主動(dòng)駕駛輔助和自動(dòng)泊車(chē)。23揚聲器的Klipsch“超高級”音頻系統將幫助音頻提升到與技術(shù)套件其他部分相同的水平。

Ram將于明年推出2025 1500 REV，計劃推出五個(gè)計劃：Tradesman，Big Horn/Lone Star，Laramie，Limited和全新的鎢。該卡車(chē)目前正在2023年紐約國際車(chē)展上展出，該車(chē)展于周三向媒體開(kāi)放，并將于周五向公眾開(kāi)放。

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