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捷豹路虎澳大利亞董事總經(jīng)理馬修·維斯納(Matthew Wiesner)坦言，與德國競爭對手相比，捷豹的體積很小，這使其在“激進(jìn)”乘用車(chē)領(lǐng)域的規格難以匹配。

但是，他說(shuō)，他的公司正在尋找改善其地位的方法，尤其是XF大型轎車(chē)。

威斯納在昆士蘭州弗雷澤島的Range Rover Evoque敞篷車(chē)的國家媒體發(fā)布會(huì )上與GoAuto交談時(shí)，將捷豹XF標記為“需要一點(diǎn)工作”以提高其在下降段中的出價(jià)。

他說(shuō)：“奔馳的規格令人印象深刻。”

“我們一直在研究(改進(jìn)規格)(但是)對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰，尤其是對于XE和XF之類(lèi)的汽車(chē)，我們必須非常注意我們(以及)我們想要的人在那些細分市場(chǎng)中。

“我們只是克隆德國品牌正在做的事情沒(méi)有意義。坦率地說(shuō)，在沒(méi)有人真正看到的那條線(xiàn)以下的戰斗中，他們比我們有更多的財力。” 奧迪，寶馬和梅賽德斯-奔馳一直在澳大利亞追求兩位數的增長(cháng)，今年(截至年10月)的銷(xiāo)量為20-35,000，而美洲豹為2452。

維斯納先生暗示，規模較小的英國品牌無(wú)法與這些品牌采用的一些激進(jìn)的定價(jià)和營(yíng)銷(xiāo)策略相提并論。

他說(shuō)：“沒(méi)有必要把自己扔進(jìn)那里去參與那種事情。”

“我們并沒(méi)有追求所有的目標，但與此同時(shí)，我們需要確保我們擁有想要成為目標的具有競爭力的產(chǎn)品。

“現在絕對完美嗎?不，但是可以肯定的是，一旦我們非常清楚這兩種產(chǎn)品(XE和XF)的作用方式和作用，我們肯定會(huì )做一些工作來(lái)將兩輛車(chē)保持在正確的空間。” 維斯納先生細分了中型轎車(chē)和大型轎車(chē)二人組，他澄清說(shuō)：“ XE在那里或附近，但是我認為我們在XF方面還有很多工作要做。” “ XF，5系列，A6等大型細分市場(chǎng)實(shí)際上正在受到侵蝕，這甚至是坐下來(lái)鍛煉身體的更多原因……您最多會(huì )在停滯但實(shí)際上正在受到侵蝕的細分市場(chǎng)中扮演什么角色?來(lái)自德國品牌，我們還是其他國家的一些該死的優(yōu)質(zhì)SUV產(chǎn)品?“然后出去嘗試相同的東西對任何人都不會(huì )削減，而且價(jià)格昂貴，特別是當您嘗試管理庫存和其他所有內容時(shí)。對于一小部分業(yè)務(wù)，您可以使其成為非常昂貴且非常耗時(shí)的空間。” 根據某些等效的規格，捷豹XF的價(jià)格低于等效的梅賽德斯·奔馳E級，但需要更多的選擇才能使其與設備相當。

例如，價(jià)格為134,900美元的梅賽德斯·奔馳E350d包括標配的20英寸鋁合金輪轂，大中央屏幕，全景天窗，加熱前排座椅，自適應巡航控制系統，車(chē)道保持輔助系統和盲點(diǎn)監控器-所有這些都添加了售價(jià)$ 120,700的Jaguar XF S柴油價(jià)格為$ 12,700。

當被問(wèn)及是否有望對XF進(jìn)行更新時(shí)，維斯納先生回答：“我們一直在關(guān)注它。我已經(jīng)要求這些家伙確保在進(jìn)入新的一年時(shí)我們保持清晰，這是什么角色?我們想成為什么?我們需要做什么?“并且只要確保我們真的在研究它，無(wú)論如何我們都需要與美洲虎一起做。” 威斯納先生還建議，在整個(gè)范圍內提高規格可能有助于改變人們對捷豹是一個(gè)昂貴品牌的看法，“實(shí)際上并非如此”。

“從品牌資產(chǎn)的感知來(lái)看，這無(wú)疑是很棒的。但是，我們希望確保在我們參與的各個(gè)細分市場(chǎng)中都能實(shí)現并達到目標。” 他還補充說(shuō)，乘用車(chē)細分市場(chǎng)在規范改進(jìn)的步伐上比“更穩定的” SUV部門(mén)更具進(jìn)取心，而且通常在鎖定規范與展示新產(chǎn)品之間需要六個(gè)月的時(shí)間。細分基準已更改。

隨著(zhù)XE，XF，XJ，F-Pace和F-Type的核心產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)超過(guò)其初始發(fā)布階段，Weisner先生還認為，經(jīng)銷(xiāo)商在保持對既有乘用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的興趣方面可以發(fā)揮作用。

威斯納先生繼續說(shuō)：“我們必須非常小心，不要轉移注意力，而突然之間捷豹會(huì )徘徊不前。”

“如果有的話(huà)，我們必須更加專(zhuān)注于確保我們繼續開(kāi)發(fā)Jaguar品牌。

“有了經(jīng)銷(xiāo)商，他們可以根據即將發(fā)生的變化，新變化等轉移注意力，這是很自然的事情，但是我們也需要網(wǎng)絡(luò )能夠更好地管理幾個(gè)投資組合。”

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