發(fā)現本田雅閣的續航里程為160萬(wàn)公里配備原生發(fā)動(dòng)機
2003年的本田雅閣在沒(méi)有進(jìn)行工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機大修的情況下行駛了160萬(wàn)英里。TheDrive講述了這輛破紀錄汽車(chē)車(chē)主的故事。美國人賈斯汀·基爾默(JustinKilmer)自2015年以來(lái)一直在駕駛這輛車(chē)。當時(shí)轎跑的行駛里程是30萬(wàn)公里。男子是一名醫療快遞員,值班時(shí)每天都要長(cháng)途跋涉。八年后,車(chē)主更換了本田的許多零件,但車(chē)內的發(fā)動(dòng)機仍然是原廠(chǎng)的。

每年,賈斯汀都會(huì )旅行約160,000公里,為醫療機構運送藥品和獻血。在多年的經(jīng)營(yíng)中,該男子定期進(jìn)行保養,并專(zhuān)門(mén)使用原廠(chǎng)備件修理汽車(chē)。除了消耗品外,美國人還更換了汽車(chē)中的手動(dòng)變速箱,更換了幾個(gè)離合器、動(dòng)力轉向泵以及駕駛員座椅和門(mén)鎖驅動(dòng)器。
就在這個(gè)汽車(chē)紀錄保持者突破160萬(wàn)公里大關(guān)的前夕。車(chē)主報告說(shuō)轎跑車(chē)的六缸發(fā)動(dòng)機開(kāi)始出現故障。該男子發(fā)現其中一個(gè)氣缸壓縮下降。同時(shí),Justin尚未決定將電機送往垃圾填埋場(chǎng),還是交給試圖挽救該裝置的師傅。
1月底,網(wǎng)絡(luò )刊登了一名德國居民駕駛特斯拉ModelSP85行駛170萬(wàn)公里的故事。與本田雅閣的車(chē)主不同,美國電動(dòng)車(chē)的一位粉絲更換了12次動(dòng)力裝置。
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