福特將淘汰兩款廣受歡迎的跨界車(chē)
福特可能會(huì )放棄Escape和Edge跨界車(chē),并用電動(dòng)汽車(chē)取而代之。據其負責人吉姆法利稱(chēng),由于銷(xiāo)量不足,福特計劃退出兩排量產(chǎn)內燃機SUV領(lǐng)域。Farley說(shuō),取而代之的是,制造商將專(zhuān)注于商用車(chē)、皮卡車(chē)和更昂貴的三排車(chē)型。與許多其他汽車(chē)品牌一樣,福特的計劃也包括逐步電氣化,這暗示著(zhù)退役汽車(chē)的“電池”繼任者。

法利在談到2月份的財務(wù)業(yè)績(jì)和未來(lái)計劃時(shí)說(shuō),福特打算專(zhuān)注于自己的優(yōu)勢。“我們不想一次給自己設定太多任務(wù),因為這樣做成本很高,”他說(shuō)。
法利沒(méi)有提到具體的辭職候選人,但他確實(shí)詳細描述了這一細分市場(chǎng)——兩排座椅的大眾跨界車(chē)?,F在福特陣容中有幾款這樣的車(chē)型。據Carscoops稱(chēng),小型EcoSport是福特最小和最便宜的跨界車(chē),已經(jīng)下線(xiàn),經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售最后2022款車(chē)型。Bronco和BroncoSport并不龐大。因此,流行的Escape和Edge仍然存在。
Escape在美國以外被稱(chēng)為Kuga,在2019年進(jìn)行了換代,并在2022年進(jìn)行了計劃更新。Farley此前曾暗示將在當前一代生命周期結束時(shí)與該模型分道揚鑣。根據一些報道,這將在2025年發(fā)生,繼任者將在2026年出現。
FordEdge也可以從陣容中刪除。第二代跨界車(chē)于2015年發(fā)布,三年后該車(chē)型進(jìn)行了更新。TheEdge最近在中國首次亮相,前綴為L(cháng),但具有三排和“高級”選項。然而,他不太可能到達美國:過(guò)時(shí)的SUV更有可能被一些“綠色”車(chē)型取代。
早些時(shí)候,福特宣布在歐洲進(jìn)行大規模裁員。作為向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的一部分,該公司將裁員約4000人,其中大部分是工程師。同時(shí),正在籌建土耳其工廠(chǎng),將成為歐洲最大的電池供應商。到2030年,搭載內燃機的乘用車(chē)不應停留在該品牌的歐系。
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