5 月的顯示奧迪已經(jīng)在開(kāi)發(fā)全新車(chē)型。不幸的是，原型被大量偽裝以阻擋跨界車(chē)的造型，預計這將是對當前模型的改進(jìn)，而不是完全重新設計。隨附的渲染圖試圖預測豪華跨界車(chē)的未來(lái)，提出與幾個(gè)月前在巴黎推出的全新 Q5一致的更銳利的外觀(guān)。

鑒于奧迪現在如何將 Q2 作為其入門(mén)級跨界車(chē)，全新的 Q3 很有可能會(huì )在尺寸上有所增長(cháng)，以使其與小兄弟保持距離。盡管它會(huì )更大，但考慮到它將轉向大眾集團靈活的 MQB 平臺，它實(shí)際上不會(huì )比的模型更胖。事實(shí)上，2018 年第三季度實(shí)際上預計會(huì )減少一些脂肪，盡管增加了足跡。

通過(guò)使用 MQB 基礎，這意味著(zhù)下一個(gè) Q3 將由各種三缸和四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。前輪驅動(dòng)將成為標準配置，但更強大的發(fā)動(dòng)機將可選地連接到抓地力的 Quattro AWD 設置。根據發(fā)動(dòng)機的選擇，奧迪將提供配備六速手動(dòng)變速箱和 S tronic 雙離合器變速箱的豪華跨界車(chē)。

再往下看，預計將有一款更節儉的插電式混合動(dòng)力衍生產(chǎn)品加入該陣容，而新的 RS Q3 也可能被計劃作為頂級車(chē)型。

預計下一代奧迪 Q3將在明年下半年首次亮相，很可能會(huì )在 2017 年 9 月的法蘭克福車(chē)展上亮相，然后在年底或 2018 年初上市。歐洲市場(chǎng)的生產(chǎn)將從西雅特在西班牙馬爾托雷爾的工廠(chǎng)到奧迪在匈牙利焦爾的工廠(chǎng)，正在組裝 TT Coupe、TT Roadster、A3 Sedan 和 A3 Cabriolet。

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