當新任首席執行官蒂埃里博洛雷宣布他大膽的新重塑戰略以重振捷豹路虎(JLR)的命運時(shí)，他提出了幾個(gè)大膽的想法。

現在，公司只有到2039年才能成為凈零碳企業(yè)，但到了10年年底，捷豹和路虎的每一款車(chē)型都將配備純電動(dòng)版本，捷豹將從2025年開(kāi)始。

的確雄心勃勃，但他們對這兩個(gè)品牌的近期前景提出了更多問(wèn)題。我們打算在這里回答的問(wèn)題。

捷豹系列會(huì )怎么樣？

捷豹正在全面反思，將在2025年成為純電動(dòng)汽車(chē)品牌。在新的Reimagine計劃下，人們似乎意識到路虎是一家生產(chǎn)經(jīng)典SUV的公司，捷豹必須設計出具有情感吸引力的“全新產(chǎn)品組合”，這與更成功的路虎在財務(wù)上并不沖突。

這是否意味著(zhù)捷豹XE和XF車(chē)已經(jīng)過(guò)時(shí)了？

Bollor不會(huì )證明，——但他也不會(huì )否認。他說(shuō)，他想如此自由地重新思考捷豹，以至于他不準備說(shuō)任何可能限制接下來(lái)發(fā)生的事情的話(huà)。

所以他沒(méi)有確認電動(dòng)F-Type？

不，他沒(méi)有。雖然他確實(shí)說(shuō)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的主題被認為是一個(gè)極其重要的問(wèn)題，但他和他的同事們正在“仔細考慮”。

麥格納斯太爾在奧地利格拉茨制造的成功賣(mài)家捷豹E- Pace怎么樣？

沒(méi)有給出具體細節，但捷豹到2025年才生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，未來(lái)系列SUV的壓力會(huì )小很多的建議似乎限制了它的前景。

蒂埃里博洛雷喜歡現有的捷豹嗎？

他是開(kāi)創(chuàng )性的I-Pace EV的忠實(shí)支持者，這實(shí)際上是一個(gè)跨界車(chē)，盡管它被貼上了SUV的標簽。他開(kāi)著(zhù)喜歡的一輛，告訴他的觀(guān)眾這輛車(chē)潛力很大。他相信它可以變得“越來(lái)越好”。

據悉，較大的汽車(chē)集團可以購買(mǎi)捷豹路虎的股份？

我沒(méi)有提到這一點(diǎn)，雖然博洛雷確實(shí)熱情地談到了與其他公司的合作，并積極地提到了與寶馬的發(fā)動(dòng)機和電驅動(dòng)。他在演講中經(jīng)常提到塔塔集團的勇氣和實(shí)力，仿佛在強調——將繼續是捷豹路虎的指路明燈，雖然用得不多。

捷豹路虎對未來(lái)氫燃料電池動(dòng)力的承諾有多直接？

非常直接，這是令人驚訝的，因為大眾的赫伯特迪斯幾天前或多或少否認了他的汽車(chē)前景。Bollor的演講提到了為“清潔燃料電池電源的預期用途”做準備。

布羅姆維奇城堡不會(huì )關(guān)閉，但不會(huì )制造XJ純電動(dòng)汽車(chē)和分支機構(路虎和J-Pace SUV)。那么它會(huì )做什么呢？

這有點(diǎn)模糊，但博洛雷談到清理中部地區的許多小JLR分支機構，并將其集中在那里。比如最近購買(mǎi)的4x4保齡球設備可以去那里。

特里薩梅在2019年提供的5億貸款擔保將布羅姆維奇城堡改造成一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)中心。會(huì )發(fā)生什么？

目前還沒(méi)有細節，但當時(shí)的資歷似乎是故意模糊的。由于布羅姆維奇城堡將繼續開(kāi)放，現在整個(gè)公司(當然還有其他地方)都有很大的電動(dòng)汽車(chē)野心，很難看到英國政府撤銷(xiāo)擔保。

路虎發(fā)現的前景如何？不好，是嗎？

它的前景看起來(lái)很健康。根據重新構想，JLR將繼續將路虎分為攬勝、發(fā)現和衛士系列。Bollor還表示，到2026年將有6輛路虎純電動(dòng)汽車(chē)，但混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統似乎仍然肯定會(huì )在2030年后的最大和最重車(chē)型中提供。

捷豹路虎想做大？可能沒(méi)有拉爾夫斯派思爵士希望的每年數百萬(wàn)的銷(xiāo)售額大？

不，沒(méi)那么大。正如許多汽車(chē)公司老板現在所做的那樣，博洛雷強調，他的愿望是實(shí)現兩位數的盈利能力，而不是銷(xiāo)量。但他確實(shí)認為，該公司的自然規?！懊黠@高于”最近發(fā)布的令人印象深刻的最新第三季度業(yè)績(jì)所顯示的規模。分析師的賭注是每年大約50萬(wàn)到60萬(wàn)臺。

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