來(lái)自世界各地的人們前往肯尼亞的馬賽馬拉國家保護區進(jìn)行野生動(dòng)物園之旅。在野生動(dòng)物園期間，游客通常會(huì )乘坐由柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的耐用豐田陸地巡洋艦穿越保護區。然而，至少有一家公司已經(jīng)轉向使用改裝的豐田陸地巡洋艦 SUV，這些 SUV 已經(jīng)放棄了噪音大且污染嚴重的柴油發(fā)動(dòng)機，轉而采用電力推進(jìn)。

電動(dòng)傳動(dòng)系統不僅消除了保護區內的污染，而且更加安靜，并且可以打擾人們較少看到的動(dòng)物。駕駛電動(dòng)陸地巡洋艦的向導之一是 Sylvester Mukenye。他說(shuō)，當你可以安靜地開(kāi)車(chē)時(shí)，你可以更接近動(dòng)物，尤其是大象。

司機說(shuō)，由于電動(dòng)車(chē)不會(huì )在地面上產(chǎn)生振動(dòng)，也不會(huì )產(chǎn)生煙霧，大象的存在不會(huì )受到打擾。他使用的陸地巡洋艦由位于內羅畢的一家名為 Opibus 的公司改裝而成。目前，它是肯尼亞唯一一家將越野狩獵車(chē)輛轉換為電力的公司。

迄今為止，Opibus 已改裝了 10 輛用于肯尼亞周邊游樂(lè )園的野生動(dòng)物園車(chē)輛。其中三輛車(chē)用于馬賽馬拉國家保護區。據報道，使用改裝的 safari 車(chē)輛的公司也將運營(yíng)成本削減了一半。全球燃料價(jià)格正在上漲，轉向電動(dòng)汽車(chē)可以消除這個(gè)問(wèn)題。

Opibus 表示，改裝車(chē)輛目前使用 35% 的本地材料。最終，它希望使用 100% 本地采購的材料。電動(dòng)轉換的行駛里程、成本和充電時(shí)間等詳細信息尚不清楚。然而，Safari 行業(yè)的電力轉換可能存在一些潛在的不利因素，包括非洲某些地區的電網(wǎng)并不總是可靠的。

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