是時(shí)候推出真正的豪華電動(dòng)汽車(chē)了嗎?這就是賓利本周在日內瓦車(chē)展上試水的內容，推出賓利 EXP 12 Speed 6e 概念車(chē)，以衡量全電動(dòng)豪華旅行車(chē)的潛在接受度。正如這家英國汽車(chē)制造商所見(jiàn)，超級富豪的要求與其他電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家可能關(guān)心的要求略有不同。

例如，對于我們大多數人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)系列是為了確保您有足夠的果汁從家里到辦公室再回來(lái)，或者往返雜貨店。在賓利的世界中，EXP 12 Speed 6e 概念車(chē)需要執行更常見(jiàn)的由敞篷車(chē)承擔的大型旅行車(chē)職責。這意味著(zhù)一次充電即可從倫敦到巴黎，或者從米蘭到摩納哥。

到達后，沒(méi)有人愿意去為他們的電動(dòng)汽車(chē)插電的麻煩。相反，賓利期望高速感應充電能夠為 EXP 12 Speed 6e 概念車(chē)的電池充電。如果這是不可能的，則可以使用后車(chē)牌后面的常規充電插座。

賓利對動(dòng)力系統本身并沒(méi)有太多的實(shí)質(zhì)內容。不出所料，電動(dòng)機會(huì )提供我們對汽車(chē)制造商當前汽油系列中龐大的 V8 發(fā)動(dòng)機所期望的那種瞬時(shí)扭矩。由于奧迪和其他公司的穩定伙伴已經(jīng)在研究各種類(lèi)型的電氣化和快速無(wú)線(xiàn)充電，如果 EXP 12 Speed 6e 概念的接受度是積極的，賓利將不會(huì )缺乏可借用的技術(shù)。

很難想象潛在的所有者會(huì )對它嗤之以鼻。在外觀(guān)上，從2015 年的 EXP 10 Speed 6 概念車(chē)中獲得了清晰的造型線(xiàn)索。飛機機身激發(fā)了主要的線(xiàn)條——以及更多的功能細節，比如取代側鏡的攝像頭——而冷卻管道已經(jīng)從舊車(chē)改用，而不是保持電動(dòng)機和電池冷卻。

網(wǎng)狀格柵具有 3D 結構，并采用煙熏飾面，帶有銅色亮點(diǎn)和白色發(fā)光的“6e”標志。賓利表示，即使它從未作為電動(dòng)汽車(chē)投入生產(chǎn)，EXP 12 Speed 6e 概念車(chē)的造型也暗示了未來(lái)車(chē)型的設計，無(wú)論燃料類(lèi)型如何。

內部也是如此，其重點(diǎn)顯然是為電氣化帶來(lái)更溫暖、更風(fēng)度翩翩的感覺(jué)。中控臺采用單片曲面玻璃，嵌入式 OLED 觸摸屏可處理導航、娛樂(lè )和汽車(chē)氣候控制。更多的切割玻璃出現在方向盤(pán)上，作為基本功能的快捷方式。車(chē)輪的切口頂部還有兩個(gè)按鈕：一個(gè)可以立即提升性能，而另一個(gè)則限制汽車(chē)的速度，以實(shí)現更安全的城市駕駛。

乘客的第二個(gè)觸摸屏提供社交媒體和其他聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能。更多的銅從外部格柵轉移到換檔器、用于驅動(dòng)模式的 Bentley Dynamic Drive 撥盤(pán)以及門(mén)飾板上。這家汽車(chē)制造商設想了一項配套的禮賓服務(wù)，該服務(wù)可能會(huì )就在哪里收費以及采取哪條路線(xiàn)以實(shí)現最高效率等方面提供建議。

我們何時(shí)能看到賓利的全電動(dòng)汽車(chē)還有待決定。然而，該品牌總體上并沒(méi)有在電氣化方面表現得過(guò)于靦腆，即使它并沒(méi)有完全投入。Bentley Bentayga 的插電式混合動(dòng)力版本預計將推出，并將成為該公司未來(lái)幾年內多款此類(lèi) PHEV 車(chē)型中的第一款。

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