日產(chǎn)發(fā)布了一段新視頻，重點(diǎn)介紹了Z的3.0升VR30DDTT汽油發(fā)動(dòng)機。這家汽車(chē)制造商展示了發(fā)動(dòng)機的解剖結構或內部零件，以展示其復雜的定時(shí)和同步。

Nissan的員工建造了一個(gè)透明的VR30DDTT發(fā)動(dòng)機原型，該原型具有透明樹(shù)脂實(shí)心塊和鍍鉻內部零件——這是一群俄羅斯機械師之前試圖實(shí)現的成功版本。該項目的主要目標是展示日產(chǎn)Z引擎的精確發(fā)條機芯。VR30DDTT首次在英菲尼迪Q50中引入。

該視頻的主題直截了當——沒(méi)有任何模糊之處，日產(chǎn)選擇不在其中包含任何營(yíng)銷(xiāo)術(shù)語(yǔ)。該汽車(chē)制造商只是想將聚光燈放在六缸軋機上。

日產(chǎn)Z于2021年在美國首次亮相，據說(shuō)代表了50多年來(lái)對駕駛激情的熱情和奉獻。第七代Z車(chē)也是汽車(chē)制造商首次為其配備VR30DDTT發(fā)動(dòng)機。據說(shuō)該動(dòng)力裝置經(jīng)過(guò)優(yōu)化和調整，可為日產(chǎn)Z駕駛員提供激動(dòng)人心的體驗。

日產(chǎn)Z的VR30DDTT是一款雙渦輪增壓3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機，可輸出400馬力和350磅英尺的扭矩。發(fā)動(dòng)機連接到六速手動(dòng)或九速自動(dòng)變速器。

日產(chǎn)聲稱(chēng)，與上一代370Z相比，Z的發(fā)動(dòng)機輸出功率顯著(zhù)增加。從正確的角度來(lái)看，這家汽車(chē)制造商聲稱(chēng)功率輸出增加了68馬力，扭矩增加了30%。

日產(chǎn)Z具有獨特的造型，使其在路上行駛時(shí)脫穎而出。但是，去年2022年浮出水面的報道表明，這家汽車(chē)制造商最早將于今年推出ZNismo。然而，在撰寫(xiě)本文時(shí)，日產(chǎn)尚未對此發(fā)表任何評論。

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