許多本可以在生產(chǎn)形式上取得成功的概念車(chē)由于某種或其他原因而被遺忘了。但是，盡管包括ID.6和ID.4GTX等車(chē)型在內的令人興奮的電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)，大眾汽車(chē)仍然懷念并分享了其有史以來(lái)最酷的八款概念車(chē)。第一個(gè)是1986年的ItaldesignMachimoto，大眾承認它比普通車(chē)輛更像一輛游樂(lè )測試車(chē)。它是摩托車(chē)、敞篷車(chē)和家用車(chē)的組合，基于當時(shí)的高爾夫GTi16V平臺。它進(jìn)入了許多電影，但沒(méi)有進(jìn)入任何經(jīng)銷(xiāo)商，這不足為奇。

同年，大眾公布了踏板車(chē)的概念。它有三個(gè)輪子、前輪驅動(dòng)和一個(gè)兩門(mén)轎跑車(chē)車(chē)身。一個(gè)顯著(zhù)的特點(diǎn)是門(mén)的鷗翼設計。它的功率僅為40馬力，但重量?jì)H為1,400磅。

在1980年代完成并塵埃落定之前，Futura于1989年問(wèn)世。被稱(chēng)為IRVW(綜合研究大眾汽車(chē))，它名副其實(shí)，具有導航、電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器和距離傳感器等先進(jìn)功能。車(chē)門(mén)向上打開(kāi)，大眾表示可以在幾十年后發(fā)布的生產(chǎn)ID.3中看到其設計元素。

W12Nardo是一款超級跑車(chē)，旨在測試W配置的新型12缸發(fā)動(dòng)機。在600馬力的情況下，它可以在3.5秒內達到60英里/小時(shí)。它的發(fā)動(dòng)機設計導致了帕薩特和布加迪威龍等車(chē)型的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機。

接下來(lái)的四個(gè)概念是Magellan、EcoRacer、XLSport和AtlasTanoak。Magellan是部分SUV、部分卡車(chē)和部分汽車(chē)，具有2+2+2的座位布局。它與第一款圖雷格SUV大約在同一時(shí)間發(fā)布。輕量化的EcoRacer柴油跑車(chē)也融合了不同的車(chē)身風(fēng)格。它在6.3秒內達到62英里/小時(shí)。

2014年的XLSport盡管擁有超級跑車(chē)的車(chē)身，但也將效率放在首位。它由世界上最強大的兩缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可以在不到6秒的時(shí)間內達到62英里/小時(shí)。最后，還有出現在2018年紐約國際車(chē)展上的AtlasTanaok概念車(chē)。它與這里的大多數其他概念車(chē)不同，它是一款雙駕駛室皮卡?；诩娱L(cháng)軸距的Atlas，它可以容納5人，功率高達276馬力。

這些滑稽的概念提醒人們，即使是傳統上保守的大眾汽車(chē)也不總是安全的。

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