無(wú)論一家定制店多么有創(chuàng )意，他們所做的設計最終都不會(huì )看起來(lái)獨一無(wú)二，只是對其他工作人員所做的事情進(jìn)行簡(jiǎn)單的重新詮釋。那是因為，大多數時(shí)候，同一輛基礎自行車(chē)被用來(lái)生產(chǎn)定制的兩輪車(chē)，而且我們都知道，要讓它脫穎而出，可以做的事情是有限的。

以哈雷的長(cháng)系列Softail摩托車(chē)為例。大約自1980年代以來(lái)，它已被全球車(chē)庫重新設計多次，以至于我們很自然地在幾乎所有此類(lèi)建筑上看到同一主題的變體。他們每個(gè)人都很有吸引力，但從這個(gè)詞的最真實(shí)意義上來(lái)說(shuō)并不壯觀(guān)。

不過(guò)，Hardcore可能是個(gè)例外?；谖垂_(kāi)血統的Softail，這輛自行車(chē)由一個(gè)名為BadLand的工作人員在組裝，它是如此極端，以至于人們有可能將它誤認為是完全定制的，從頭開(kāi)始建造。

自行車(chē)太瘋狂了BadLand本身稱(chēng)其為SuperSpec。的確，它沒(méi)有我們以前從未見(jiàn)過(guò)的硬件，但所有這些都是多種多樣的，并且以這樣一種方式使用，即Hardcore肯定會(huì )變成Softail，這與我們以前見(jiàn)過(guò)的任何東西都不一樣。

騎行線(xiàn)路肯定有助于這一點(diǎn)。前輪尺寸僅為18英寸，由Rick'sMotorcycles制造，被推離主體盡可能遠，由Goldammer前叉支撐。后面的那個(gè)，品牌和尺寸相同，是它應該在的地方，由Rebuffini搖臂固定。兩者都被起到擋泥板作用的具有視覺(jué)啟發(fā)性的金屬片保護。

在兩者之間，一個(gè)細長(cháng)的油箱蜿蜒到非常低的座位，給人一種自行車(chē)斷了背的印象。

騎行的其他部件也已被售后部件取代，從BadLand車(chē)把開(kāi)始到SpeedPoint大燈結束。

我們絕對沒(méi)有得到任何關(guān)于發(fā)動(dòng)機性能變化的信息，但與往常一樣，該裝置已通過(guò)定制的空氣濾清器和排氣系統得到增強。

最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，為騎行選擇的油漆不僅在傳達自行車(chē)與眾不同的信息方面發(fā)揮了作用。

上一次提及哈雷戴維森Hardcore可追溯到2019年，目前這輛自行車(chē)下落不明。建造的總成本也是一個(gè)謎——我們會(huì )密切關(guān)注它，以防它出現在某個(gè)地方出售，然后我們就會(huì )知道這一點(diǎn)。

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