2024LandRoverDiscoverySport已于2023年12月在澳大利亞首次交付升級后的技術(shù)增強型高級中型SUV之前發(fā)布。

整個(gè)系列的價(jià)格上漲了9260美元，DynamicSEP250的起價(jià)為85,250美元加上上路費用，DynamicHSE版本的起價(jià)為94,800美元加上ORC，同時(shí)新的插電式混合動(dòng)力DynamicSEP300e旗艦產(chǎn)品也已上市從103,450美元起。

這種PHEV動(dòng)力總成與RangeRoverEvoque中已經(jīng)發(fā)現的動(dòng)力總成相同，后者是作為柴油動(dòng)力的替代品而引入的。

路虎發(fā)現運動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)HSE14062318

該系列的頭條新聞是一個(gè)巨大的11.4英寸弧形信息娛樂(lè )屏幕，它是最新款RangeRoverSport和RangeRover中的屏幕的衍生產(chǎn)品，盡管它也消除了之前位于更薄顯示屏下方的按鈕面板。

隨著(zhù)用于溫度和風(fēng)扇速度的舊旋轉選擇器被淘汰，設計師們設法騰出空間用于現在包含新無(wú)線(xiàn)充電器的存儲空間。

所有功能現在都通過(guò)運行汽車(chē)制造商最新一代PiviPro軟件的大觸摸屏進(jìn)行操作，并在某些市場(chǎng)引入無(wú)線(xiàn)更新。

為確保用戶(hù)無(wú)需滾動(dòng)瀏覽無(wú)窮無(wú)盡的子菜單，路虎承諾新款DiscoverySport的信息娛樂(lè )系統只需輕按兩次屏幕即可執行90%的所有任務(wù)。

用戶(hù)還將受益于標準的AmazonAlexa以及無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto連接。

其他升級包括前排和中間排的一對USB-C充電器，而三排七座車(chē)型現在為最后面的座椅配備了獨立的氣候控制功能。

在引擎蓋下，以前的P250發(fā)動(dòng)機繼續使用，但現在有一個(gè)新的P300e插電式混合動(dòng)力車(chē)，據說(shuō)可以提供66公里的NEDC認證電動(dòng)汽車(chē)行駛里程，據稱(chēng)這可以轉化為現實(shí)世界中47公里的零排放駕駛。

路虎發(fā)現運動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)HSE140623131

LandRover聲稱(chēng)，根據最新數據，這一數字超過(guò)90%的日常出行采用EV模式——這表明典型的澳大利亞司機在日常通勤中實(shí)際節省了成本。

得益于這家汽車(chē)制造商的下一代電池化學(xué)技術(shù)，使用標準直流快速充電器，14.9kWh電池可以在大約30分鐘內從0%充滿(mǎn)到80%。

DiscoverySportP300e將電動(dòng)機與渦輪增壓1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機相結合，可產(chǎn)生227kW和540Nm的扭矩，可提供6.6秒的0-100km/h加速和209km/h的最高速度。

路虎發(fā)現運動(dòng)靜態(tài)動(dòng)態(tài)HSE14062302

P2502.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機保持不變，功率為183kW和365Nm。

產(chǎn)品陣容中的其他變化包括引入路虎最新的客艙空氣凈化系統，該系統可以去除空氣中的顆粒和雜質(zhì)，包括異味、細菌和過(guò)敏原。和以前一樣，該系統可以在乘員離開(kāi)車(chē)輛之前監測外部空氣質(zhì)量。

微妙的造型變化涉及所有車(chē)型現在都在車(chē)頂、Discovery徽章、格柵、下門(mén)檻和下保險杠上使用亮黑色車(chē)頂飾面。

輪拱和進(jìn)氣葉片上也使用了同樣閃亮的黑色油漆。

還推出了新的合金輪轂設計，包括20英寸的亮黑色輪輞和另一種新選擇的19英寸輪輞，背面涂有光澤但采用金剛石車(chē)削飾面。

VaresineBlue也可用作外部油漆顏色。

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