繼上周發(fā)布新款Range Rover Sport插電式混合動(dòng)力汽車(chē)之后，該品牌從ICE到ACE的旅程仍在繼續，從傳統的內燃機轉向互聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)。路虎攬勝P400e PHEV和路虎攬勝運動(dòng)PHEV車(chē)型代表著(zhù)陸虎邁出的第一步，這將使2020年以后推出的所有新捷豹和陸虎汽車(chē)都提供電動(dòng)動(dòng)力總成選裝件。

高效的新型攬勝P400e通過(guò)將296hp的2.0升四缸Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機與114hp(85kW)的電動(dòng)機相結合，提供可持續的性能。398hp的總可用功率輸出(通過(guò)永久性四輪驅動(dòng)系統提供)在6.4秒內可提供0-60 mph的速度(在6.8秒內可提供0-100km / h的速度)，最大速度為137mph(220 km / h)。

令人印象深刻的472磅。新的動(dòng)力總成只有英尺的扭矩，具有傳統的攬勝功能，舒適性和精致性，可提供動(dòng)態(tài)性能。

攬勝P400e在不運行Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機的情況下，可提供長(cháng)達31英里(51公里)的全電動(dòng)范圍。選擇旗艦級路虎SUV的客戶(hù)將首次體驗零排放駕駛。

1. 平行混合動(dòng)力 模式(默認駕駛模式)–結合汽油和電力驅動(dòng)。驅動(dòng)程序可以利用以下兩種充電管理功能之一來(lái)優(yōu)化電池充電或燃油經(jīng)濟性：

–保存功能–防止電池電量降至預選水平以下

–預測能源優(yōu)化(PEO)功能–在導航系統中輸入目的地可啟用該功能，該功能利用選定路線(xiàn)的內置GPS高度數據，智能地組合電動(dòng)機和汽油發(fā)動(dòng)機，以最大程度地節省燃油

2. EV模式–使車(chē)輛能夠利用電池中存儲的能量?jì)H靠電動(dòng)機運行，這是安靜，零排放旅程的理想解決方案

動(dòng)力總成的精確度和控制能力使它在各種條件和地形下都可以保持安靜。Land Rover Terrain Response技術(shù)具有獨特的校準功能，可以智能，精確地分配電動(dòng)機的扭矩，該扭矩沒(méi)有蠕變速度，并且能夠以零rpm的速度向所有四個(gè)車(chē)輪傳遞最大扭矩。這在低速越野操作中提供了更大的控制力，從而證實(shí)了路虎攬勝品牌出色的輕松能力。

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