在我看來(lái)，上述所有內容都適用于目前制造的所有哈雷摩托車(chē)，但它最適用于它曾經(jīng)制造的V型雙賽車(chē)街頭定制自行車(chē)系列。請允許我解釋一下。

哈雷誕生了后來(lái)被稱(chēng)為VRSC或V-Rod的品種，其目標只有一個(gè)：與巨頭爭奪肌肉自行車(chē)市場(chǎng)的份額。它不允許犯任何錯誤，甚至向保時(shí)捷工程集團尋求革命發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)的幫助。

回顧過(guò)去，哈雷似乎在V-Rods方面沒(méi)有犯任何錯誤，因為它們在開(kāi)發(fā)過(guò)程的另一端成為了令人難以置信的兩輪車(chē)，這項技術(shù)如此精湛，即使在今天仍然受到高度贊賞，六它們被撤出市場(chǎng)多年后。

V-Rod具有令人印象深刻的風(fēng)格，具有強大的沖擊力，并且像所有其他哈雷摩托車(chē)一樣，具有高度可定制性。他們從未擺脫那種自行車(chē)只是有待證明的形象。

這就是為什么過(guò)去幾年我們在自動(dòng)進(jìn)化中介紹的幾乎所有定制V型桿都沒(méi)有一絲俏皮的基因，只有一種類(lèi)似于高級官員參加公司會(huì )議的嚴肅性。

知道這一點(diǎn)后，我沒(méi)想到會(huì )遇到一款看起來(lái)……快樂(lè )的V-Rod，因為找不到更好的詞來(lái)形容。然而它就在這里，帶著(zhù)鉻色和紅色的光輝注視著(zhù)我們。

這輛自行車(chē)是一款未指定年份的NightRod，由一個(gè)名為GazCustom的團隊在俄羅斯改裝而成。我們能找到的最古老的參考文獻可以追溯到六年前，但這并不能阻止我們暫時(shí)將它重新置于聚光燈下，因為它顯然值得它。

這輛自行車(chē)是為當地客戶(hù)組裝的，在使用的定制零件方面與我們習慣看到的并沒(méi)有相差太遠。我們得到了尺寸未公開(kāi)的定制車(chē)輪、Ohlins前叉、到處都是的碳纖維鉆頭，以及看起來(lái)很強大但外觀(guān)尚未完成的排氣系統。

這輛自行車(chē)與其他自行車(chē)的不同之處當然是油漆工作。那東西的框架閃爍著(zhù)純白色的光芒，讓它看上去就像是一具骷髏。全身閃亮的部分都被鉻淹沒(méi)了，而且是相當多的鉻。然后，車(chē)身部件(蓋子、擋泥板、油箱)被漆成櫻桃紅色，如此歡快，一定會(huì )讓你的嘴唇露出微笑。

我們不知道這輛自行車(chē)目前存放在哪里，也不知道這種改裝形式的價(jià)值是多少，但這并不妨礙我們享受它作為迄今為止我們所見(jiàn)過(guò)的最樂(lè )觀(guān)的V-Rod。

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