起亞在2014年芝加哥車(chē)展上發(fā)布了首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)Soul EV。電動(dòng)汽車(chē)還將成為起亞首款在美國銷(xiāo)售的全電動(dòng)，零排放汽車(chē)。

2014年Optima的設計重點(diǎn)是提高燃油效率 通過(guò)使用高能量密度的鋰離子聚合物電池，Soul EV一次充電可行駛160公里。360V 96芯電池經(jīng)過(guò)精心設計，具有高容量，熱穩定性和安全性。

為了優(yōu)化Soul EV的續航里程，起亞安裝了第三代再生系統，該系統可以吸收高達12%的汽車(chē)動(dòng)能。車(chē)主可以從四種不同的再生級別中進(jìn)行選擇-“驅動(dòng)”或“剎車(chē)”模式，其中生態(tài)模式已打開(kāi)或關(guān)閉。啟用了環(huán)保模式的“剎車(chē)”設置將產(chǎn)生最大程度的再生。

Soul EV的電池被設計成扁平狀，并放置在汽車(chē)地板下方，以最大化機艙空間。在外部，Soul EV還擁有一個(gè)獨特的前端，該前端具有一個(gè)較大的格柵以容納充電端口，并且前后面板，投影儀前燈，LED定位燈和LED尾燈上帶有色彩強調裝飾。

起亞的生態(tài)陣容中的下一個(gè)是Optima Hybrid，它比其前代車(chē)型具有各種增強功能。前后筋膜已更新，以提高航空效率?，F在在新的前格柵和 混合動(dòng)力專(zhuān)用的LED前照明元件之上提供了新的車(chē)輪設計。

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