本周早些時(shí)候，CarBuzz報道了幾家汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，這些制造商在本月初公布了數據。我們驚訝地發(fā)現，大多數品牌的數據都有了很大的提高，其中許多甚至超過(guò)了去年的數據。更多汽車(chē)制造商發(fā)布了統計數據，讓我們更好地了解美國汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的情況。我們來(lái)看看第二批，并評估他們的表現。

寶馬/迷你

寶馬美國公司在2023年第二季度總共售出87,948輛汽車(chē)(比2022年第二季度增長(cháng)11.5%)，其中大部分銷(xiāo)量來(lái)自該汽車(chē)制造商的SUV系列。南卡羅來(lái)納州制造的X5是該公司最暢銷(xiāo)的車(chē)型，4月至6月期間展廳共售出18,575輛?？紤]到這款中型SUV的起價(jià)為65,200美元，這令人印象深刻。

令人驚訝的是，4系列是該系列中表現第二好的車(chē)型，在此期間售出13,765輛。這大概包括Coupe、Convertible、GranCoupe、全電動(dòng)i4和M車(chē)型。X3以12,637的總成績(jì)排名第三。

其他強勢進(jìn)入者包括昂貴的X7(7,174輛)、3系列(7,665輛)和5系列(7,303輛)。盡管造型頗具爭議且價(jià)格昂貴，仍有762人購買(mǎi)了新款XM。Z4(724)和X2(63)銷(xiāo)量最慢。值得注意的是，F39X2已于去年停產(chǎn)，因此寶馬顯然正試圖將最后幾輛汽車(chē)移至展廳。

今年前六個(gè)月，寶馬共售出了17,964輛純電動(dòng)汽車(chē)。這已經(jīng)超過(guò)了2022年年底的數字，這表明對該汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)的需求強勁，其中包括第二季度售出的4,135輛iX。

Mini2023年第二季度銷(xiāo)量增長(cháng)47.8%，該精品品牌銷(xiāo)量為7,585輛，而2022年同期銷(xiāo)量為5,131輛。

這一增長(cháng)是由Countryman推動(dòng)的，銷(xiāo)量增長(cháng)了143.7%。2022年第二季度，該汽車(chē)制造商售出了1,013輛汽車(chē)。今年同期Countryman的銷(xiāo)量增至2,469輛?？纯聪乱淮妱?dòng)車(chē)型能否保持這一趨勢將會(huì )很有趣。Cooper/CooperS硬頂兩門(mén)車(chē)的銷(xiāo)量排名第二，售出1,845輛。

總體而言，寶馬集團兩個(gè)品牌在美國的汽車(chē)銷(xiāo)量總計95,533輛。2023年迄今為止的數字為185,283，比去年增長(cháng)12.5%。

2023-2024寶馬Z4敞篷跑車(chē)軟頂寶馬

通用汽車(chē)

通用汽車(chē)第二季度旗下四個(gè)品牌的汽車(chē)銷(xiāo)量達到驚人的691,978輛。同比增長(cháng)18.8%。

雪佛蘭占該集團銷(xiāo)量的大部分，Bow-tie品牌在4月至6月期間售出454,046輛。不出所料，Silverado系列拔得頭籌，經(jīng)銷(xiāo)店共售出141,299輛。GMCSierra系列是通用汽車(chē)系列中第二受歡迎的車(chē)型，售出75,810輛。

最近為2024年更新的Equinox是最暢銷(xiāo)的乘用車(chē)，銷(xiāo)量為52,949輛。

其他品牌方面，別克共售出42,752輛汽車(chē)，其中EncoreGX(18,055輛)奪得銷(xiāo)量冠軍。2023年第二季度凱迪拉克銷(xiāo)量達38,877輛。頂級的凱雷德(Escalade)(11,555)領(lǐng)先。全電動(dòng)Lyriq僅售出1,348輛。

說(shuō)到電動(dòng)汽車(chē)，悍馬EV無(wú)疑是銷(xiāo)量最慢的，僅向客戶(hù)交付了47輛。通用汽車(chē)此前曾給出過(guò)這些令人難以置信的低數字的原因。

Bolt/BoltEUV銷(xiāo)售數據相對強勁，銷(xiāo)售量為13,959臺。其他受歡迎的車(chē)型包括Malibu(40,731輛)、Traverse(37,148輛)、Trailblazer(33,857輛)、Tahoe(29,258輛)和GMCAcadia(24,205輛)。至于更受歡迎的跑車(chē)，雪佛蘭售出了9,125輛Corvette和9,557輛Camaro，后者增長(cháng)了110.3%?？磥?lái)很多車(chē)迷都在科邁羅停產(chǎn)之前爭先恐后地購買(mǎi)它。

該汽車(chē)集團今年迄今的銷(xiāo)量為1,295,186輛(增長(cháng)18.3%)。去年，通用汽車(chē)公司的銷(xiāo)量大幅超過(guò)豐田汽車(chē)公司。請閱讀下文，了解豐田迄今為止的表現。

馬自達

馬自達決定不披露第二季度數據，而是分享2023年6月和年初至今的銷(xiāo)售統計數據。

不過(guò)，這仍然讓我們很好地了解了該品牌的表現，6月份的總銷(xiāo)量為29,786輛(高于2022年的15,129輛)。CX-5遙遙領(lǐng)先，馬自達經(jīng)銷(xiāo)店售出12,861輛，其次是CX-30，售出6,612輛，CX-50售出3,532輛。

馬自達3的銷(xiāo)量總計2,745輛，盡管該系列產(chǎn)品的價(jià)格還不錯，但它仍是最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。僅向客戶(hù)交付了866輛MX-5Miata示例，但它并不是最弱的型號。這一榮譽(yù)屬于有缺陷的MX-30EV，2023年6月僅售出16輛。

該廣島品牌2023年迄今的銷(xiāo)量目前為183,783輛(比2022年第二季度增長(cháng)28.7%)。

三菱正在經(jīng)歷某種身份危機，但該汽車(chē)制造商第二季度的銷(xiāo)量仍略強。

2023年第二季度總銷(xiāo)量為24,602輛，遠低于競爭對手品牌。4月至6月期間，Outlander搭載該品牌，共售出14,368輛。去年同期，三菱歐藍德的交付量減少了4,130輛。

OutlanderPHEV(1,620輛)和EclipseCross(2,761輛)的銷(xiāo)量也有所增加，但Mirage(1,974輛)和OutlanderSport(3,879輛)的銷(xiāo)量在2023年第二季度出現下滑。相比之下，2023年年初至今(YTD)的銷(xiāo)售額出現下降。目前年初至今的數量為45,540套，比去年同期減少2,732套。

讓我們從每個(gè)人都想知道的開(kāi)始。豐田汽車(chē)北美公司今年迄今的銷(xiāo)量是否已超過(guò)通用汽車(chē)?簡(jiǎn)而言之，不。這家汽車(chē)制造商的豐田和雷克薩斯品牌汽車(chē)累計交付量為1,038,520輛。事實(shí)上，與2022年年初至今的1,045,697臺數字相比，該制造商下降了0.7%。

豐田尚未分享第二季度的數據，所以讓我們看看2023年6月的數據。RAV4是該公司產(chǎn)品中表現最好的車(chē)型，共有38,250輛在美國各地銷(xiāo)售。凱美瑞以28,706分位居第二，塔科馬以21,321分緊隨其后?？_拉銷(xiāo)量為20,485輛。

這里有一些有趣的事情值得探索。普銳斯(Prius)車(chē)型僅售出2,466輛，這表明該品牌首款混合動(dòng)力車(chē)的受歡迎程度正在下降。這款古怪的Crown銷(xiāo)量達到1,232輛，擊敗了GR86(1,178輛)和Supra(246輛)。事實(shí)證明，豐田獨特的氫動(dòng)力Mirai比Supra更受歡迎，交付量為445輛。

在雷克薩斯部門(mén)，RX(9,819輛)上個(gè)月在銷(xiāo)量排行榜上名列前茅。這款最近更新的豪華跨界車(chē)擊敗了它的小兄弟NX(6,925輛)和ES豪華轎車(chē)(3,475輛)。即使即將推出替代車(chē)型，雷克薩斯GX仍然成功交付了2,438輛。

轉向高端陣容，雷克薩斯于2023年6月更換了493輛LXSUV、174輛LS轎車(chē)和132輛LC豪華旅行車(chē)。

豐田汽車(chē)北美公司在美國銷(xiāo)售的純電動(dòng)汽車(chē)并不多，銷(xiāo)售數據顯示消費者對該集團的電池驅動(dòng)產(chǎn)品不太感興趣。bZ4X僅交付616輛，而雷克薩斯RZ跨界車(chē)成功售出281輛。

2023雷克薩斯RX前視

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