別克Enclave是一款帶有一絲奢華感的三排跨界車(chē)，已進(jìn)入2024年車(chē)型年，與2023年幾乎沒(méi)有任何變化。下面所附的訂購指南沒(méi)有列出任何新內容，但別克的配置器令人驚訝的是，大多數級別的價(jià)格都較低。

讓我們從前輪驅動(dòng)的Essence、Premium和Avenir開(kāi)始，它們的標價(jià)分別為45,295美元、52,595美元和58,895美元(不包括1,395美元的目的地運費)。去年，據說(shuō)削減額為46,195美元、53,430美元和58,865美元。換句話(huà)說(shuō)，僅AvenirFWD只比以前貴了30美元。

轉向全輪驅動(dòng)裝飾，準備花費47,295美元、54,595美元和60,895美元，而不是2023年車(chē)型的48,195美元、55,430美元和60,865美元。您現在可能已經(jīng)注意到，AvenirAWD的起價(jià)保持不變。生產(chǎn)于2023年6月開(kāi)始，下一代Enclave將于2024年下半年推出2025車(chē)型年。

現在是通用汽車(chē)的好時(shí)機改造別克最大的多功能車(chē)。別忘了，第二代Enclave于2017年和2018年在C1XX平臺上推出，該平臺也支持凱迪拉克XT6、GMCAcadia和雪佛蘭Traverse。該跨界車(chē)是通用汽車(chē)截至發(fā)稿時(shí)在美國推出的最大跨界車(chē)。

別克在底特律汽車(chē)制造商的品牌層次中處于凱迪拉克和GMC之間，這也解釋了為什么Enclave的售價(jià)為45,295美元，而XT6的售價(jià)為50,190美元，Acadia的售價(jià)為38,195美元。2024款別克昂科雷獨家配備3.6升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機和9個(gè)前進(jìn)檔。

上述發(fā)動(dòng)機在常規生產(chǎn)訂單代碼后簡(jiǎn)稱(chēng)為L(cháng)FY。LFY是LFX的發(fā)展，增加了啟停技術(shù)和更好的氣流，LFY在每分鐘6,800轉時(shí)輸出可觀(guān)的310馬力，在2,800轉時(shí)輸出266磅英尺(即359Nm)。

考慮到它的整備質(zhì)量從一開(kāi)始就接近4,400磅(略低于2,000公斤)，它絕對不是一款節儉的SUV。使用標準前輪驅動(dòng)，您將很幸運能夠在EPA的綜合測試循環(huán)中每加侖行駛21英里(每100公里11.2升)。AWD的估計油耗為20英里/加侖(11.8升/100公里)。

至于修剪級別內容，Essence意味著(zhù)加熱方向盤(pán)、無(wú)線(xiàn)手機充電、無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto、桶式加熱前排座椅、帶有別克標志投影的免提電動(dòng)尾門(mén)，以及相當多的主動(dòng)駕駛輔助和安全功能。Premium級別配備HUD、Bose音響、前排座椅通風(fēng)、上述座椅的更多調整、第二排加熱外側座椅、后視鏡、8.0英寸駕駛員信息中心、后行人警報和高清環(huán)繞視覺(jué)車(chē)輛周?chē)鷧^域的俯視圖像。

被譽(yù)為別克子品牌Avenir配備Rainsense自動(dòng)雨刷器和AvenirPearlNickel20英寸鋁制輪轂。標準亮點(diǎn)還包括天窗、增強型自動(dòng)緊急制動(dòng)、所有三排都鋪有地毯的腳墊，以及從本質(zhì)上看應該是標準配置的東西，即自適應巡航控制系統。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！