雪鐵龍C5Aircross真實(shí)世界燃油經(jīng)濟性測試

該法國汽車(chē)制造商雪鐵龍,已進(jìn)入市場(chǎng),在形狀別致溢價(jià)交叉C5 Aircross。憑借其流暢性、精致性和空間等優(yōu)勢,C5 為自己提供了強有力的理由。它的價(jià)格范圍為 3080-3230 萬(wàn)盧比(前展廳),因此它的定位高于Jeep Compass和現代圖森等競爭對手。在這個(gè)故事中,我們關(guān)注雪鐵龍 C5 Aircross 的真實(shí)油耗。
提供單柴油自動(dòng)版本
自動(dòng)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)/停止有助于油耗
城市燃油效率令人印象深刻
雪鐵龍 C5 Aircross 的實(shí)際燃油效率是多少?
雪鐵龍在提供的唯一發(fā)動(dòng)機是 177 馬力 2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機,搭配 8 速自動(dòng)變速箱。我們對其進(jìn)行了詳盡的現實(shí)世界燃油效率測試,在城市循環(huán)中,這款跨界車(chē)返回了令人印象深刻的 10.3kpl,而在高速公路上則達到了 12.6kpl。
雪鐵龍C5 Aircross燃油效率分析
影響雪鐵龍 C5 油耗的關(guān)鍵因素之一是其 1,685 公斤的整備質(zhì)量。但由于其發(fā)動(dòng)機-變速箱組合具有令人印象深刻的響應能力,您很少需要激進(jìn)的油門(mén)輸入來(lái)快速超車(chē)或沖入交通間隙。發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟停功能進(jìn)一步提高了城市效率。此功能在操作過(guò)程中無(wú)縫、響應靈敏且無(wú)振動(dòng),因此當汽車(chē)長(cháng)時(shí)間停留在交通燈前時(shí),您不會(huì )介意將其保持開(kāi)啟狀態(tài)。
在高速公路燃油經(jīng)濟性方面,情況有所不同,為 12.6kpl?,F在有了八個(gè)齒輪比,你會(huì )想象一個(gè)更高的數字,尤其是在高城市效率之后,但事實(shí)并非如此。好消息是,這款自動(dòng)變速箱在以 100 公里/小時(shí)的速度巡航時(shí)以 8 檔以 1,500 轉/分鐘的速度緩慢旋轉,但有趣的是,只有 7 檔和 8 檔是超速傳動(dòng)比。因此,在您以穩定的速度巡航的情況下,C5 的效率會(huì )更高,但在速度不穩定的雙車(chē)道高速公路上,C5 通常會(huì )以較低的檔位快速前進(jìn),這需要對其燃油效率造成影響。
Autocar India的燃油效率測試流程
在進(jìn)行實(shí)際燃油效率測試之前,我們將測試車(chē)的油箱加滿(mǎn)油,并根據制造商的建議保持輪胎壓力。這些汽車(chē)在固定的城市和高速公路環(huán)路中行駛,我們保持一定的平均速度。為了檢查任何不利的變化,我們總是有一輛參考車(chē)行駛,我們過(guò)去已經(jīng)測試過(guò);定期驅動(dòng)程序交換進(jìn)一步消除了驅動(dòng)程序模式的變化。在每個(gè)周期結束時(shí),我們通過(guò)將它們儲存到邊緣來(lái)計算效率。在我們的整個(gè)測試過(guò)程中,每輛車(chē)只有一個(gè)人,在需要時(shí)運行空調和其他電器,如音響系統、指示燈和雨刷器,就像普通用戶(hù)一樣。我們?yōu)槲覀兊臏y試數據感到自豪,這不僅是一致的,
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