如果沒(méi)有閃閃發(fā)光的自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念在拉斯維加斯大道上亮相，CES 就不會(huì )是 CES，而到 年，奧迪 AI:ME 將拋棄司機。被稱(chēng)為“第三生活空間”的自動(dòng)駕駛 e-tron 電動(dòng)掀背車(chē)不僅是未來(lái)汽車(chē)的原型，也是我們在不集中注意力時(shí)可能在里面做的事情的原型關(guān)于主動(dòng)駕駛。

這是一個(gè)在自主概念中經(jīng)常出現的主題。畢竟，自從第一輛汽車(chē)發(fā)明以來(lái)，駕駛員的角色一直保持不變(而且幾乎在此之前，也只有馬而不是機械馬力)。然而，有了人工智能掌舵，車(chē)輛乘員將需要其他東西來(lái)占據他們。

奧迪智能

奧迪的愿景是“善解人意的汽車(chē)”，它可以了解用戶(hù)的喜好，并能隨著(zhù)時(shí)間的推移直觀(guān)地了解他們可能的需求和愿望。加入早期的奧迪 AI 概念車(chē)系列——包括 AI:CON、AI:RACE 和最近的AI:TRAIL ——AI:ME 實(shí)現了汽車(chē)制造商所說(shuō)的奧迪智能。

從最基本的意義上講，這可能意味著(zhù)了解駕駛員可能喜歡的溫度類(lèi)型、室內照明和常見(jiàn)路線(xiàn)。除此之外，自動(dòng)駕駛和個(gè)性化的結合可以使兩者更有效。AI:ME 可以主動(dòng)建議從它了解到是您最喜歡的餐廳訂購食物，并且由于您不必專(zhuān)注于道路，您可以花時(shí)間通過(guò)寬屏儀表板顯示屏選擇餐點(diǎn)。

該顯示器是奧迪安裝的眾多不同交互選項之一。寬大的 OLED 面板使用增強現實(shí)技術(shù)，將酒店和餐廳等事物的建議疊加在外面的亮點(diǎn)之上。它通過(guò)眼動(dòng)追蹤進(jìn)行控制：您可以盯著(zhù)菜單進(jìn)行選擇，兩個(gè)紅外攝像頭監控駕駛員和前排乘客的眼睛，利用肌肉的微運動(dòng)來(lái)確定準確的視線(xiàn)。門(mén)中的觸敏區域增加了控制選項。

同時(shí)，與外面的景色相比，兩個(gè) VR 護目鏡可以提供完全不同的體驗。正如我們去年在A(yíng)udi Holoride 系統中看到的那樣，它可以實(shí)時(shí)映射到實(shí)體汽車(chē)的運動(dòng)，這樣駕駛的感覺(jué)就不會(huì )與虛擬現實(shí)中看到的東西產(chǎn)生沖突。例如，您可以乘坐虛擬河船，而不是看到沉悶的高速公路通勤。

AI:ME – 為未來(lái)設計，為城市設計

雖然概念車(chē)通常是巨大的、引人注目的東西，但奧迪的 AI:ME 是另一個(gè)極端。這家汽車(chē)制造商選擇了厚實(shí)的掀背車(chē)，只有 14 英尺長(cháng)和 6 英尺寬，專(zhuān)注于機動(dòng)和方便的城市環(huán)境。通過(guò)將車(chē)輪向外推到最遠的角落，使內部空間最大化，從而使軸距超過(guò) 9 英尺。

前排座椅是您想坐的地方，受經(jīng)典躺椅啟發(fā)的相當大的寶座。后排長(cháng)椅圍繞機艙后部的形狀彎曲，可容納另外兩名乘客。奧迪的設計師已經(jīng)轉向木材等天然材料，以及花絲涼棚屋頂等家庭風(fēng)格的設計，以加倍強調賓至如歸的美感。

當然，這仍然是一輛概念車(chē)，所以必須有一些小玩意和多余的東西。車(chē)輪有 23 英寸大，奧迪使用變色 LED 和微型矩陣投影儀向 AI:ME 周?chē)娜孙@示警告符號和信息。當汽車(chē)進(jìn)入4級自動(dòng)駕駛模式時(shí)，里面的方向盤(pán)和踏板可以自動(dòng)縮回。

對于奧迪量產(chǎn)車(chē)，更溫和的智能

與任何概念一樣，我們將看到過(guò)濾到生產(chǎn)車(chē)輛的數量有限。奧迪沒(méi)有給出我們什么時(shí)候會(huì )在經(jīng)銷(xiāo)商處看到像 AI:ME 這樣的汽車(chē)的任何時(shí)間表，但假設它不會(huì )很快出現似乎是公平的。

我們將得到的是更多地依賴(lài)技術(shù)來(lái)解決現代汽車(chē)擁有中的一些傳統痛點(diǎn)。例如，從 年年中開(kāi)始，奧迪將把個(gè)人駕駛員檔案從汽車(chē)同步到云端。這些配置文件已經(jīng)可以存儲多達 400 個(gè)不同的參數——從如何調整座椅到頻繁的目的地——并且通過(guò)云同步，它們將能夠加載到駕駛員使用的任何車(chē)輛中。

與此同時(shí)，關(guān)鍵也是升級——或者更準確地說(shuō)，是更換。奧迪計劃使用 myAudi 智能手機應用程序和藍牙，讓其汽車(chē)能夠遠程識別駕駛員，無(wú)需攜帶實(shí)體鑰匙即可解鎖。

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