人們可能不喜歡Air，但他們可能會(huì )喜歡即將推出的Gravity。畢竟，每個(gè)人和他們的狗都喜歡更高的駕駛位置、更大的車(chē)輪和較低的整體效率。所以，如果你是一家營(yíng)利性公司，就屈服吧，為客戶(hù)提供他們想要的東西。令人高興的是，這就是Lucid正在做的事情。但多個(gè)原型的新視頻在外出時(shí)引發(fā)了一些合理的問(wèn)題和擔憂(yōu)。

在快速、昂貴、豪華、美國制造的全電動(dòng)汽車(chē)的世界里，清醒很重要。它是業(yè)界杰出的創(chuàng )新者之一，擁有甚至阿斯頓·馬丁等知名品牌也想實(shí)施的工程解決方案。

盡管該汽車(chē)制造商歸沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)所有，但其總部位于加利福尼亞州紐瓦克，并在亞利桑那州設有一家新工廠(chǎng)。CasaGrande制造工廠(chǎng)于2020年開(kāi)業(yè)，但建設于今年3月竣工。因此，如果你購買(mǎi)Lucid，你就是在花錢(qián)購買(mǎi)一款由特斯拉前ModelS首席工程師PeterRawlinson及其團隊設想的全美國產(chǎn)品。

到目前為止，大多數人都認為L(cháng)ucid'sAir是當今時(shí)代初創(chuàng )公司的首選工具。它擁有人們可能需要的一切。它是由電力驅動(dòng)的，因此加速時(shí)會(huì )感覺(jué)非?？?，如果考慮到三電機版本，甚至會(huì )更快。當涉及到現實(shí)世界的范圍數字時(shí)，它并不令人失望。它擁有出色的布局，因此寬大的軸距可提供寬敞的駕駛室。

但由于現在很少有人喜歡買(mǎi)轎車(chē)(尤其是非常昂貴的轎車(chē))，Lucid迫切需要一輛SUV。即使是交叉也足夠了。

輸入重力。這款SUV旨在擁有同類(lèi)產(chǎn)品中最佳的續航里程，并有望“全面樹(shù)立新基準”。如果一切按計劃進(jìn)行，我們應該會(huì )在明年第一季度或第二季度看到客戶(hù)收到第一批GravitySUV。

但在生產(chǎn)線(xiàn)建成并運行之前，讓我們看一下最近的視頻，展示Gravity在公共道路上的表現。我們之前已經(jīng)向您展示了偽裝測試裝置的高質(zhì)量圖片，但一位駕車(chē)者在Twitter上發(fā)布的短片揭示了一些有趣的方面。

首先，這輛車(chē)的整體造型讓我想起了我在德國旅行一個(gè)月的時(shí)候。很多人都駕駛著(zhù)各代大眾Sharan(在某些市場(chǎng)上也以SeatAlhambra的名稱(chēng)出售)。多用途汽車(chē)(MPV)或小型貨車(chē)是家庭的絕佳交通解決方案。帶推拉門(mén)的版本在這方面尤其出色。不幸的是，大眾停產(chǎn)了。

一款看起來(lái)不像SUV的電動(dòng)SUV

其次，由于我們在車(chē)輛行駛時(shí)可以更好地觀(guān)察車(chē)輛的后部，因此人們可能會(huì )傾向于說(shuō)它類(lèi)似于剛剛更新的2024年保時(shí)捷卡宴。當然，這是乍一看。因為當你仔細觀(guān)察時(shí)，你會(huì )發(fā)現它沒(méi)有那種特定的、一眼就能認出的SUV輪廓。

Gravity的車(chē)身有點(diǎn)長(cháng)，這可能是優(yōu)先考慮車(chē)內人員頭部空間的一種方式。自從BMWX6首次采用這種汽車(chē)設計以來(lái)，車(chē)尾不再像我們在各種車(chē)輛上看到的那樣呈拱形。但可惜的是，這是一輛三排SUV。它應該最大化內部空間，因此我們不能責怪Lucid試圖為客戶(hù)提供兩全其美的服務(wù)。

另外，尾燈更細長(cháng)，并且有一個(gè)特定的中間部分，該部分稍微下降以顯示品牌名稱(chēng)。

有些人甚至可能會(huì )說(shuō)Gravity是豐田Sienna的進(jìn)化版，說(shuō)實(shí)話(huà)，這與事實(shí)相差不遠。網(wǎng)上其他人甚至說(shuō)它看起來(lái)像一輛豪華靈車(chē)，這有點(diǎn)苛刻。

然而，在妄下結論之前，我們應該等待盛大的揭曉。偽裝是為了欺騙我們的眼睛。Gravity最終可能會(huì )比市場(chǎng)上所有其他三排電動(dòng)SUV看起來(lái)更酷。聽(tīng)說(shuō)過(guò)RivianR1S和TeslaModelX嗎?

市場(chǎng)給予，市場(chǎng)奪走

但下面的同一個(gè)視頻顯示，重力將其后四分之一猛烈地撞擊在車(chē)輪上。這輛SUV可能是為了測試懸掛系統而故意超載的，但它看起來(lái)確實(shí)很重。希望是這個(gè)原因而不是空氣彈簧即將失效。

與此同時(shí)，有必要回顧一下兩年前的一個(gè)時(shí)刻，當時(shí)Lucid的一位高管在2021年確認Gravity不會(huì )是一款巖石爬行車(chē)。該品牌可能面向EQSSUV人群，他們更喜歡配備豪華設施和較柔和乘坐體驗的大型車(chē)輛，這使得越野成為一種不相容的活動(dòng)。

我們很快就會(huì )看到具體情況，因為L(cháng)ucid不能浪費更多時(shí)間。時(shí)間在流逝，公司需要說(shuō)服潛在客戶(hù)在經(jīng)濟開(kāi)始萎縮之前花錢(qián)。

最后，請記住，Lucid還計劃發(fā)布特斯拉Model3和ModelY的競爭對手。但這些車(chē)型的出現在很大程度上取決于重力的成功以及車(chē)主在實(shí)現盈利之前愿意燒掉多少現金。

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