中國電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪(BYD)加入了充電接口倡議(CharIN eV)CharIN，致力于建立電動(dòng)汽車(chē)充電的全球標準。

比亞迪正在將其清潔能源專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗帶給CharIN聯(lián)盟，因為它開(kāi)發(fā)了基于國際標準的電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)放，通用和國際充電系統聯(lián)合充電系統(CCS)。標準化消除了客戶(hù)投資多個(gè)充電系統的需求。

“ CCS是目前世界上唯一可以用單一產(chǎn)品涵蓋所有充電方案的充電系統，我們對CCS的支持將有助于為更高效的運輸解決方案鋪平道路，”比亞迪北美公司客車(chē)和公共汽車(chē)副總裁Bobby Hill表示。 。“作為全球最大的電池生產(chǎn)商和市場(chǎng)上最安全的公共汽車(chē)電池，我們在CharIN的會(huì )員資格是我們不斷努力促進(jìn)和擴展電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統的一個(gè)例證。”

比亞迪擁有美國市場(chǎng)上種類(lèi)最齊全的電池電動(dòng)重型卡車(chē)，所有下一代6類(lèi)，7類(lèi)和8類(lèi)比亞迪卡車(chē)將為客戶(hù)提供使用公司專(zhuān)有的充電系統或CCS類(lèi)型的選擇兼容系統。

作為電池電氣技術(shù)的領(lǐng)導者，比亞迪繼續堅定不移地致力于公司和整個(gè)行業(yè)的研發(fā)和技術(shù)進(jìn)步。除了成為CharIN的會(huì )員外，比亞迪還積極參與多個(gè)委員會(huì )和委員會(huì )的工作，這些委員會(huì )致力于推動(dòng)電池電氣技術(shù)和標準的發(fā)展，包括汽車(chē)工程師學(xué)會(huì )(SAE)，電氣電子工程師學(xué)會(huì )(IEEE)和國際標準化組織(ISO)。

CharIN是電動(dòng)汽車(chē)(EV)行業(yè)主要參與者的開(kāi)放聯(lián)盟，旨在支持和促進(jìn)CCS作為EV充電的全球標準。主要成員包括寶馬，FCA，福特，通用，菲尼克斯電氣，保時(shí)捷和雷諾等公司。

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