梅賽德斯-AMG的負責人Tobias Moers說(shuō)，未來(lái)的下一代性能車(chē)型將配備電動(dòng)渦輪增壓器。在紐約車(chē)展上的活動(dòng)中，他說(shuō)AMG One將是首款采用電動(dòng)渦輪增壓器的汽油動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)。然而，關(guān)于電動(dòng)渦輪增壓器還有更多的事情要做。梅賽德斯-AMG的車(chē)迷不會(huì )驚訝地發(fā)現與當前系列車(chē)輛相似的東西。我們可以指出，當前的某些Mercedes-AMG 53車(chē)型已經(jīng)采用了強制電動(dòng)感應的形式。

在這些汽車(chē)中，動(dòng)力總成使用電動(dòng)壓縮機以低轉速補充渦輪增壓器，然后廢氣才能使渦輪增壓，大大減少了滯后。此時(shí)，有關(guān)電動(dòng)渦輪增壓器的細節仍然有限。此外，摩爾斯(Moers)表示，它不僅可以消除滯后現象，還可以產(chǎn)生能量，并將其收集回系統中。他表示，它將產(chǎn)生80千瓦的能量，這對于加速渦輪增壓器不是必需的，但是可以通過(guò)收集能量來(lái)充分利用。

有趣的是，Tobias并未說(shuō)明梅賽德斯AMG系列的首款車(chē)型將具有此功能。我們已經(jīng)知道Mercedes-AMG One將是第一個(gè)模型。換句話(huà)說(shuō)，在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，大多數AMG模型(如果不是全部)都將配備電動(dòng)渦輪增壓器。我們尚不了解上述技術(shù)的周轉時(shí)間，但是只要電氣化已成為其成功未來(lái)不可或缺的一部分，它就不會(huì )花很長(cháng)時(shí)間。

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