MercuryCougar從一開(kāi)始就很受歡迎，考慮到它與野馬的聯(lián)系，早期的銷(xiāo)售數據并不令人意外。1967年，水星-林肯部門(mén)售出的每10輛汽車(chē)中就有4輛是Cougar，盡管每個(gè)版本的成本都高于同等的野馬。Cougar迅速成為賺錢(qián)機器，XR-7的售價(jià)約為4,500美元。

1969年款見(jiàn)證了Cougar專(zhuān)門(mén)作為硬頂車(chē)型上市后推出的敞篷版車(chē)型。Mercury放棄了289(4.7升)V8發(fā)動(dòng)機，轉而押注于從野馬借用的351(5.7升)WindsorV8發(fā)動(dòng)機。

福特的超級巨星捐贈了多臺發(fā)動(dòng)機，其中包括產(chǎn)生335馬力的428CobraJet。Boss429也出現在Cougar上，但Mercury只為飆車(chē)打造了兩輛這樣的硬頂。

一輛1969年的MercuryCougarXR7看起來(lái)非常有趣，在谷倉呆了二十多年后，現在正在為生存而戰。這輛車(chē)很好地應對了時(shí)間的考驗，雖然銹跡已經(jīng)達到了典型的嫌疑，但它還沒(méi)有把美洲獅變成一個(gè)銹桶。地板需要特別注意，但這并不奇怪。長(cháng)時(shí)間停放的汽車(chē)底部受到的金屬損壞最嚴重，因此您應該親自檢查Cougar，以確定定期修補是否足夠，或者是否必須完全安裝新地板。

經(jīng)過(guò)幾次修復后，351發(fā)動(dòng)機引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機運行正常-eBay賣(mài)家moes_customz說(shuō)他們清理了油箱，Cougar“聽(tīng)起來(lái)不錯”。

分享的照片表明，這款Cougar是一個(gè)全方位的項目，因為它需要車(chē)身和引擎蓋內部和引擎蓋下的修復?？紤]到這輛車(chē)的車(chē)齡，內飾看起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么糟糕，駕駛員座椅由于有一些裂縫需要特別注意。

盡管在路邊的使用時(shí)間很長(cháng)，但這輛水星的行駛里程并不低。里程表顯示行駛里程為102,000英里(164,000公里)，因此之前的車(chē)主在車(chē)輛移入倉庫之前就享受到了V8動(dòng)力。這使得它良好的狀況更加令人印象深刻，尤其是在機艙內，這輛Cougar看起來(lái)比我最近見(jiàn)過(guò)的90%的谷倉車(chē)都要好，其中許多里程數都較低。

賣(mài)家沒(méi)有提及這輛車(chē)是否仍然完整且原裝，因此如果您有興趣再給美洲獅一次機會(huì )，請務(wù)必詢(xún)問(wèn)這些問(wèn)題。

售價(jià)似乎很合理，車(chē)主愿意以6,000美元的價(jià)格出售這輛車(chē)。如果潛在買(mǎi)家有其他交易的想法，“報價(jià)”按鈕也會(huì )處于活動(dòng)狀態(tài)。如果您想親眼目睹水星號，它位于俄勒岡州默特爾溪。

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