Rivian最近可能遇到了困難，但盡管該公司不得不應對當前的財務(wù)困境和令人失望的銷(xiāo)售數據，但未來(lái)是光明的。公司首席財務(wù)官克萊爾·麥克唐納(ClaireMcDonough)在德意志全球汽車(chē)行業(yè)會(huì )議上證實(shí)，一款較小的新Rivian即將加入該陣容。

自從我們上個(gè)月在Instagram上看到Rivian首席執行官RJScaringe和公司設計主管JeffHammond舉行問(wèn)答環(huán)節以來(lái)，謠言就一直在流傳。會(huì )議的背景是一輛蓋在布下的SUV粘土模型，它比當前的R1SSUV小很多，這是新款Rivian即將上市的最明顯線(xiàn)索。

Rivian的首席財務(wù)官現在確認了時(shí)間表，我們可以感到興奮。該公司計劃將R2的尺寸與Jeep大切諾基差不多，目標起售價(jià)為4萬(wàn)美元，這將使其具有巨大的競爭力。一輛售價(jià)40,000美元的電動(dòng)SUV會(huì )讓很多人在購買(mǎi)汽油動(dòng)力SUV時(shí)三思而后行——只要續航里程還不錯。

RivianR2也有自己的戲劇性之處，最初該車(chē)原定于2025年投入生產(chǎn)，但去年Rivian不得不大幅削減成本，R2預計至少要推遲到2026年。該項目已重回正軌，小型RivianSUV計劃于明年初正式亮相。

2019年，Rivian首席執行官RJScaringe談到，Rivian到2025年將在市場(chǎng)上推出5款電動(dòng)汽車(chē)。目前這一目標很難實(shí)現，但至少R2已經(jīng)在路上了。新款SUV將在Rivian位于佐治亞州亞特蘭大的新工廠(chǎng)生產(chǎn)。工廠(chǎng)本身給Rivian帶來(lái)了一些麻煩，該公司失去了工廠(chǎng)建設用地的稅收減免。這意味著(zhù)在25年的租賃合同中必須額外繳納7億美元的稅款，而Rivian最初并未對此進(jìn)行預算。

看來(lái)這個(gè)小坎坷現在已經(jīng)解決了，公司正在努力讓新工廠(chǎng)投入運行。這個(gè)擁有40萬(wàn)輛車(chē)的站點(diǎn)仍能實(shí)現2024年初的開(kāi)放計劃，而R2明年首發(fā)的消息也預示著(zhù)一個(gè)美好的結局——只要Rivian能再堅持一段時(shí)間，避免變成法拉第未來(lái)。

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