本田召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，公布了過(guò)去12個(gè)月的財務(wù)業(yè)績(jì)，并介紹了未來(lái)的近期計劃?？偟膩?lái)說(shuō)，本田的日子不好過(guò)。盡管它正在穩步降低成本，但距離計劃在2026年實(shí)現7%的銷(xiāo)售回報率仍相去甚遠。

在演講中，本田重點(diǎn)關(guān)注了其電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)，并談到了加速推出新型電動(dòng)汽車(chē)的計劃。在A(yíng)curaZDX和HondaPrologue計劃明年在美國上市的同時(shí)，該公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)一款全新的中大型電動(dòng)SUV。

這將是本田基于其新的專(zhuān)用E&E平臺推出的首款電動(dòng)汽車(chē)。Prologue和ZDX均由通用汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)，并將使用通用汽車(chē)的EV平臺——新款SUV由本田內部開(kāi)發(fā)，該公司計劃于2025年在美國上市。

在中國，新款e:NS2和e:NP2將于明年按計劃上市，新款e:NSUV也計劃于同年晚些時(shí)候加入其中。該公司計劃到2027年底向市場(chǎng)推出總共10款新電動(dòng)汽車(chē)，到2035年其整個(gè)產(chǎn)品組合將僅由電動(dòng)汽車(chē)組成，使其成為本田唯一的100%電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

說(shuō)到本田的祖國，該公司將于明年初推出電動(dòng)微型貨車(chē)N-VAN。2025年，廣受歡迎的N-ONE將推出電動(dòng)版本，并在2026年推出兩款小型電動(dòng)汽車(chē)，其中一款是小型SUV。

本田正在擴大電動(dòng)汽車(chē)充電計劃，希望在美國推出全新能源業(yè)務(wù)，重點(diǎn)利用電動(dòng)汽車(chē)的供電能力。該公司還將與現有的快速充電供應商合作，為本田客戶(hù)建立專(zhuān)用充電網(wǎng)絡(luò )。

美國電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免正在產(chǎn)生預期效果，本田正在與其他全球制造商一起實(shí)施其美國擴張計劃。目前，該公司將繼續從通用汽車(chē)購買(mǎi)Ultium電池，同時(shí)計劃與LGEnergySolutions共同建設電池生產(chǎn)設施。

雖然該公司希望為美國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)自己的SUV，但它正計劃加強與通用汽車(chē)的合作。兩家汽車(chē)制造商將推出一系列價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)，計劃于2027年上市，而這些計劃并不止于此-本田希望在未來(lái)許多年里依賴(lài)通用汽車(chē)的技術(shù)。

有趣的是，本田在其計劃中根本沒(méi)有提及歐洲。這并不意味著(zhù)它計劃離開(kāi)市場(chǎng)，而只是意味著(zhù)在可預見(jiàn)的未來(lái)它將專(zhuān)注于美國和中國。即使其國內市場(chǎng)也在萎縮，該公司在兩個(gè)增長(cháng)最快的市場(chǎng)中看到了機遇，并計劃在這兩個(gè)市場(chǎng)提供最好的產(chǎn)品。

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