Q8是奧迪最好的產(chǎn)品之一。它非常適合當前的汽車(chē)市場(chǎng)。人們喜歡SUV，沒(méi)有人可以責怪那些愿意花更多錢(qián)來(lái)獲得這種車(chē)輛的所有優(yōu)點(diǎn)的人。這可能就是為什么這家德國汽車(chē)制造商決定對該車(chē)型進(jìn)行全面更新，增加許多優(yōu)點(diǎn)。這是您需要了解的內容。

Q8是一款比例寬敞的車(chē)輛，配有大格柵和傾斜的車(chē)頂線(xiàn)。因此，細長(cháng)的頭燈看起來(lái)不會(huì )很好。相反，這家總部位于因戈爾施塔特的品牌更新了之前的外殼設計，并小心地將橫梁分開(kāi)。頂部包括日間行車(chē)燈(DRL)和近光燈，而底部區域則保留用于遠光燈。

但Q8不僅僅是簡(jiǎn)單的重新設計。它首次推出了一項有趣的照明技術(shù)。根據規格，客戶(hù)可以獲得基本LED、矩陣LED和帶激光的高清矩陣LED。后者幾年前被寶馬普及。它本質(zhì)上使駕駛員能夠在夜間照亮更多的道路，而不會(huì )讓迎面而來(lái)的交通參與者感到眩目。

與寶馬一樣，奧迪將通過(guò)車(chē)頭燈外殼中的一些藍色環(huán)境插入件來(lái)區分配備此選項的頂級規格Q8(Vorsprung車(chē)型)。出于明顯的安全原因，激光發(fā)射二極管僅在速度超過(guò)43.5英里/小時(shí)時(shí)才會(huì )激活。這是確保在城市中閃爍遠光燈不會(huì )暫時(shí)影響其他駕駛員視野的簡(jiǎn)單方法。

奧迪在尾燈上使用了OLED技術(shù)，當駕駛員想要新的外觀(guān)時(shí)，可以改變其設計。有些元素可以關(guān)閉，或者可以改變形狀，如照片庫中所示。

此外，當駕駛員輔助系統檢測到另一輛車(chē)從后方接近并且距離小于6.5英尺時(shí)，它們可以自動(dòng)打開(kāi)所有部分。這是一個(gè)很好的視覺(jué)提示，表明Q8是靜止的，沒(méi)有移動(dòng)。

我們迫不及待地想知道更換其中一個(gè)燈組件要花多少錢(qián)。寶馬在M4GTS和M4CS上使用了這項技術(shù)，但沒(méi)有奧迪現在擁有的令人印象深刻的軟件。盡管如此，在安裝前更換一個(gè)尾燈外殼至少要花費4,000美元。

日間行車(chē)燈的形狀也可以通過(guò)信息娛樂(lè )系統進(jìn)行調整，但差異并不像剎車(chē)燈那樣明顯或重要。

由于美國仍在努力批準公共道路上的矩陣車(chē)頭燈，因此我們可能還需要一段時(shí)間才能看到這項技術(shù)在美國本土發(fā)揮作用。

還有一些變化

在前大燈之間，有一個(gè)新的格柵，現在有垂直鑲嵌，前飾板現在包括更突出的進(jìn)氣口，增強了這款SUV的運動(dòng)特性。

此次升級屬于改款，Q8的長(cháng)度仍為196英寸。但新的金屬顏色可供選擇-薩基爾金、阿斯卡里藍和辣椒紅。同時(shí)，還推出了從21英寸尺寸到23英寸尺寸的全新車(chē)輪設計。對于那些擔心坑洼的人，還可以選擇20英寸的車(chē)輪。

奧迪考慮到除了豪華的內飾之外，客戶(hù)可能還希望在機艙內擁有什么，并更新了信息娛樂(lè )系統。它現在包括Spotify或AmazonMusic等流行應用程序。還會(huì )有一個(gè)應用程序商店，我們預計會(huì )推出一些巧妙的新方法來(lái)進(jìn)一步升級Q8。目前尚未確認基于訂閱的服務(wù)或功能是否會(huì )首次亮相，但我們將密切關(guān)注奧迪并向您報告。

改款的Q8將更好地在駕駛員的屏幕上顯示先進(jìn)的駕駛員輔助系統所看到的內容，包括高清距離警告、十字路口輔助和交通信號燈信息。

這款轎跑車(chē)SUV還配備了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的空氣懸架系統，標配自適應減震器。全輪轉向是Vorsprung和SQ8車(chē)型的標準配置，而對于較小的車(chē)型，它仍然是一種選配。

由于小改款Q8在獲準進(jìn)入其他市場(chǎng)之前剛剛在歐洲推出，因此入門(mén)級動(dòng)力總成是3升六缸柴油發(fā)動(dòng)機，輸出功率為282馬力和443磅英尺扭矩。它在6.1秒內從零“沖刺”到62英里/小時(shí)，并一直保持到150英里/小時(shí)。

不過(guò)別擔心!還有渦輪增壓耗油三升六缸發(fā)動(dòng)機可供選擇。它可產(chǎn)生335馬力和369磅英尺的扭矩。這足以讓新款Q8在5.6秒內從零加速到62英里/小時(shí)。一旦達到155英里/小時(shí)，它將停止加速。

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