2023款豐田坦途帶有誤導性的承載能力修改標簽已發(fā)布召回
距離豐田揭開(kāi)新款2024年款Tundra的面紗還不到一個(gè)月,熱愛(ài)皮卡的美國人可能已經(jīng)迫不及待地想要上手這款車(chē)了。然而,那些已經(jīng)擁有2023年款車(chē)型的人還有其他值得期待的事情:召回。

豐田以召回而聞名,有時(shí)是因為一些非常嚴重的問(wèn)題。這次我們面臨的事情乍一看可能微不足道,但如果所有可能出錯的事情實(shí)際上都出錯了,可能會(huì )產(chǎn)生嚴重的后果。
這家汽車(chē)制造商在本周發(fā)布的一份聲明中表示,在美國銷(xiāo)售的部分2023款Tundra和TundraHybrid可能帶有與其承載能力有關(guān)的誤導性標簽。
更重要的是,所謂的系統錯誤導致其中一些皮卡貼有“不符合聯(lián)邦標準要求的承載能力修改標簽”。我們沒(méi)有確切地知道這意味著(zhù)什么,但豐田確實(shí)警告說(shuō),這可能會(huì )導致車(chē)輛裝載超出其承載能力,顯然,這可能會(huì )導致撞車(chē)事故。
并非所有2023款Tundra都會(huì )受到此問(wèn)題的影響,只有配備豐田正品噴涂床襯配件的車(chē)輛才會(huì )受到此問(wèn)題的影響。其中相當多的車(chē)輛已經(jīng)在路上行駛,即21,780輛,并且全部都將被召回。
豐田將于11月中旬開(kāi)始向車(chē)主通報召回事宜。解決方法很簡(jiǎn)單,而且像通常的情況一樣,車(chē)主不需要支付任何費用:經(jīng)銷(xiāo)商必須用更新的標簽替換承載能力修改標簽。
Tundra是美國最受歡迎的皮卡之一。例如,去年,該車(chē)型的銷(xiāo)量超過(guò)100,000輛,排名第六,僅次于Tacoma、GMCSierra、Ram、雪佛蘭索羅德和歷史冠軍福特F-150。
該車(chē)型的2024版是該品種第三代的一部分,提供五個(gè)裝飾級別,即SR、SR5、限量版、白金版和1794版。兩款特殊車(chē)型TRDPro和Capstone也可供潛在買(mǎi)家選擇。
發(fā)動(dòng)機方面,這款更新后的皮卡配備了雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機和混合動(dòng)力雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機,兩者均配備10速自動(dòng)變速箱。i-FORCE雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機的功率輸出范圍為389馬力,i-FORCEMAX混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的輸出功率高達437馬力。
Tundra的牽引力可達12,000磅,最大額定有效載荷為1,940磅。這兩個(gè)數字都高于上一代模型提供的數字。
美國制造的皮卡SR2WD的起價(jià)為39,965美元,Capstone的起價(jià)可達78,845美元。
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