Rivian不斷提高的生產(chǎn)率正在獲得回報，網(wǎng)上有報道稱(chēng)，配備大型電池組的雙電機R1T已開(kāi)始交付客戶(hù);該品牌的在線(xiàn)商店中出現了多輛這種配置的卡車(chē)。

自推出以來(lái)，Rivian皮卡的配置數量有限，而配備大電池的雙電機版本終于實(shí)現了，這是一個(gè)重大消息。就在一天前，Reddit上的一位用戶(hù)報告稱(chēng)，在8月16日存款后，一輛配備大電池的新型高性能雙電機R1T已交付。這個(gè)特殊的例子是用峽谷紅油漆完成的。據Rivian論壇上的一位用戶(hù)稱(chēng)，僅限受邀者參加的Rivian在線(xiàn)商店還擁有100多臺雙電機R1T。

在R1商店中，電動(dòng)皮卡的雙電機版本于7月開(kāi)始出現。據Electrek報道，Rivian發(fā)言人表示，“Rivian服務(wù)中心服務(wù)區域內的買(mǎi)家將可以訪(fǎng)問(wèn)R1商店，在那里他們可以瀏覽現成的配置。”該商店目前列出的等待期為三到六周，價(jià)格從70,000美元起。

配備雙電機和大電池的R1T一次充電的EPA額定續航里程為352英里，當配備22英寸車(chē)輪時(shí)，續航里程降至341英里。普通雙電機具有533馬力，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒，而高性能雙電機可產(chǎn)生665馬力，僅需3.5秒即可加速至60英里/小時(shí)。

憑借雙電機MaxPack配置(尚未推出)，R1T的續航里程超過(guò)400英里，堪稱(chēng)大型皮卡的典范，其性能可輕松超越福特F-150Lightning。

盡管Rivian去年僅略低于其生產(chǎn)目標，但該公司在2023年已取得了長(cháng)足進(jìn)步。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商在8月份將年產(chǎn)量預測從最初的50,000輛提高到52,000輛。雙電機R1T的新涌入支持了這一決定。與特斯拉一樣，Rivian選擇自行制造電機，這似乎對提高產(chǎn)量產(chǎn)生了積極影響。最小的電池組將于2024年上市，進(jìn)一步擴大R1T系列的吸引力，我們希望聽(tīng)說(shuō)雙電機R1SSUV也將很快開(kāi)始交付。

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