這條消費者建議幾乎適用于任何人。但是，如果您認為自己是晦澀難懂的汽車(chē)瑣事的鑒賞家，那么男孩，我們有什么有趣的東西給您。布加迪將為全世界只制造 60 輛 Chiron Pur Sports，我們打賭，沒(méi)有一個(gè)買(mǎi)家會(huì )對 EPA 的燃油里程評級嗤之以鼻。盡管如此，知道它到底有多糟糕還是很有趣的。

這真的非常非常糟糕。結合起來(lái)，Pur Sport 每加侖行駛 10 英里。沿著(zhù)高速公路行駛，您可以期待 13 英里/加侖，這實(shí)際上與您從 1990 年代后期的道奇杜蘭戈 ( Dodge Durango ) 獲得的速度大致相同。然而，在城里，這臺四渦輪增壓 16 缸發(fā)動(dòng)機會(huì )像它的 Kool-Aid 一樣喝死恐龍，消耗的燃料高達 8 mpg。嘿，你的右腳下 1,500 馬力是有代價(jià)的，而不僅僅是布加迪每售出一款車(chē)型就能獲得 330 萬(wàn)美元。環(huán)保署表示，在五年內，Pur Sport 司機可能會(huì )比普通駕駛者多花 15,000 美元的燃料費。對我們來(lái)說(shuō)，這聽(tīng)起來(lái)像是一個(gè)交易破壞者。

當然，Pur Sport 的設計目的不是為了在公路旅行中環(huán)游城鎮或在全國范圍內短途旅行。為此，您需要標準的Chiron，它在所有三個(gè)類(lèi)別中都實(shí)現了額外的 mpg。不，Pur Sport 是布加迪對賽道日機器的看法——道路合法，但配備了更硬的懸架、重新調整的空氣動(dòng)力學(xué)、重新映射的變速箱和銀河級的尾翼，用于將其粘性米其林推入人行道。

因此，它在空中滑行的效率不如標準 Chiron，而且我們清楚地看到，這反映在它的燃油經(jīng)濟性評級中。我們還在 Pur Sport 的最高時(shí)速中看到了這一點(diǎn)，最高時(shí)速僅為 218 英里/小時(shí)。惡作劇!布加迪不是真正的布加迪，除非它可以超過(guò) 250 英里/小時(shí)。老實(shí)說(shuō)，以令人尷尬的最高速度和可怕的燃油里程，誰(shuí)會(huì )想要這些東西之一?

不知何故，我們懷疑這會(huì )阻止富裕的買(mǎi)家搶購所有 60 個(gè)例子。

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