沒(méi)有人需要這款配備400V8的76年龐蒂亞克大獎賽但我們確實(shí)想要它
發(fā)動(dòng)機,它對待普通加油站泵的態(tài)度就像一群殺人黃蜂無(wú)意中發(fā)現了一群手無(wú)寸鐵的無(wú)辜蜜蜂,充滿(mǎn)敵意和偏見(jiàn)。沒(méi)有人需要一輛整備重量超過(guò)4,000磅的汽車(chē),除了讓發(fā)動(dòng)機缸體直接沖向您的胸骨外,它在正面碰撞中對您的保護沒(méi)有多大作用。但你認為有人真的會(huì )對此做出你知道的事情嗎?因為我們想要這輛
龐蒂亞克大獎賽是一輛與20世紀后期和21世紀初截然不同的汽車(chē)。大獎賽的軸距讓歐洲國家的加長(cháng)豪華轎車(chē)自我感覺(jué)不太好,而且在1973年石油危機后的條件下盡可能多地擁有肌肉車(chē)資格,大獎賽是中庸之道,年輕人-低端雪佛蘭和高端別克、凱迪拉克和奧茲莫比爾之間的友好選擇,這些汽車(chē)的定價(jià)在其細分市場(chǎng)中領(lǐng)先于龐蒂亞克。

1976車(chē)型年的新變化是經(jīng)過(guò)修改的瀑布式前格柵,從視覺(jué)上將其與1972年至1975年生產(chǎn)的GrandPrix車(chē)型區分開(kāi)來(lái)。
作為倒數第二個(gè)車(chē)型年,在GrandPrix系列第五代車(chē)型經(jīng)歷了一次非常不幸的小型化運動(dòng)之前,這款特殊的1976版車(chē)型是70年代中后期制造的最有價(jià)值和最令人向往的美國運動(dòng)轎跑車(chē)之一。在龐蒂亞克慶祝成立50周年的那一年,這場(chǎng)大獎賽出廠(chǎng)時(shí)配備了當時(shí)第二大的定制龐蒂亞克發(fā)動(dòng)機。
只有455立方英寸(7.5升)的龐蒂亞克V8發(fā)動(dòng)機才超越了它,該發(fā)動(dòng)機只安裝在少數頂級、規格齊全的車(chē)型上,而且只在短期內生產(chǎn)。盡管1976年車(chē)型年共售出了228,091輛龐蒂亞克大獎賽車(chē)型,但我們大膽猜測,現存的車(chē)型中沒(méi)有一輛能像這輛一樣漂亮。
更奇怪的是,這臺特殊的機器在Craigslist上由紐約州羅徹斯特的賣(mài)家出售。當然,任何對紐約這一地區有所了解的人都知道,這對于通用汽車(chē)公司在這一時(shí)期對其車(chē)輛進(jìn)行的不合標準的防銹處理特別不友善。哎呀,他們汽車(chē)的內飾塑料也好不到哪兒去。在某些情況下,情況甚至更糟。
隨著(zhù)新千年的某個(gè)時(shí)候應用了新的油漆工作,我們有充分的理由懷疑這場(chǎng)大獎賽將是一場(chǎng)很棒的日常駕駛,假設你每次加油時(shí)只是朝加油泵的相反方向看。要獲得該特權,您需要花費14,000美元。
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