蘭博基尼的新款旗艦超級跑車(chē)仍然是V12發(fā)動(dòng)機，但由于采用了新的插電式混合動(dòng)力系統，它變得更加強大。

全新蘭博基尼Revuelto，Aventador的后繼車(chē)型，現已正式登陸新加坡。Revuelto在新加坡電信海濱劇院

推出，定位為首款蘭博基尼高性能電動(dòng)汽車(chē)(HPEV)。它也被譽(yù)為首款“超級運動(dòng)型V12插電式混合動(dòng)力車(chē)”，功率不低于1,001馬力(1,015CV)。所述V12動(dòng)力系統由一臺自然吸氣6.5升V12發(fā)動(dòng)機和三個(gè)電動(dòng)機組成——兩個(gè)位于前軸，一個(gè)位于后軸。V12發(fā)動(dòng)機在6,750rpm時(shí)可產(chǎn)生725Nm的扭矩。

自然吸氣6.5升V12發(fā)動(dòng)機只是冰山一角-車(chē)內還有插電式混合動(dòng)力系統

仔細觀(guān)察雙排氣管，您會(huì )發(fā)現實(shí)際上有四個(gè)排氣管

電動(dòng)機由3.8kWh鋰離子電池供電，可以使用再生制動(dòng)、V12發(fā)動(dòng)機(六分鐘)或外部充電器(30分鐘)進(jìn)行充電。

Revuelto還標志著(zhù)V12動(dòng)力蘭博基尼首次搭配八速自動(dòng)變速箱。在完全傾斜的情況下，這款轎跑車(chē)可以在2.5秒內完成百公里沖刺，并且在有足夠的不受限制的停機坪的情況下，最高時(shí)速超過(guò)350公里/小時(shí)。

另一方面，制動(dòng)力由新的增強型制動(dòng)系統提供。碳陶瓷制動(dòng)器Plus(CCBPlus)由410毫米前盤(pán)和10活塞卡鉗組成，后部由390毫米盤(pán)和四活塞卡鉗組成。

碳陶瓷制動(dòng)器比以前更大，專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)設計的普利司通PotenzaSport輪胎幫助它們發(fā)揮作用

相比之下，AventadorUltimae的前輪配備了400mm制動(dòng)盤(pán)和六活塞卡鉗，后輪配備了380mm制動(dòng)盤(pán)和四活塞卡鉗。輪拱上的格柵和后輪前面的兩個(gè)NACA管道為它們輸送冷空氣。

Revuelto的基礎是受飛機啟發(fā)的單體機身底盤(pán)，這是一種由多種技術(shù)碳纖維制成的單體殼，而前部結構則由鍛造復合材料制成。蘭博基尼聲稱(chēng)Revuelto是第一款配備碳纖維車(chē)頭結構的超級跑車(chē)。

因此，新型單體機身比Aventador的底盤(pán)輕10%，剛性也高25%。

內飾也得到了改進(jìn)，為駕駛員和前排乘客提供了更多的腿部空間和頭部空間。這使得佩戴頭盔的車(chē)主可以更輕松地在賽道上駕駛汽車(chē)。

Revuelto為駕駛員和前排乘客提供了更多的駕駛室空間和更先進(jìn)的界面

除了增加的空間外，Revuelto還配備了帶有三個(gè)數字顯示屏的新儀表板：駕駛員用的12.3英寸儀表板、信息娛樂(lè )用的8.4英寸屏幕以及前排乘客用的9.1英寸顯示屏。

此外，蘭博基尼表示Revuelto是他們的第一款車(chē)型，首次實(shí)現了“完整的ADAS(高級駕駛員輔助系統)”。自適應巡航控制、后方交叉交通警報和變道警告等功能可幫助保護乘員的安全。

蘭博基尼Revuelto的售價(jià)為2,575,000美元(含消費稅)，不包括COE和選裝件。一位發(fā)言人不愿透露已收到多少訂單，但表示存在“健康的興趣”。

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