大眾汽車(chē)不得不關(guān)閉其德國最大工廠(chǎng)的生產(chǎn)
大眾汽車(chē)位于歐洲最大的茨維考工廠(chǎng)暫停生產(chǎn)。暫??赡軙?huì )持續大約三周。這一次,高管們決定停產(chǎn)的罪魁禍首并非需求低迷。

該汽車(chē)制造商將其歸咎于電動(dòng)機的短缺。目前,位于德國卡塞爾的大眾集團零部件工廠(chǎng)只能有限程度地生產(chǎn)電力驅動(dòng)裝置。
有限的產(chǎn)能迫使大眾汽車(chē)停止生產(chǎn)奧迪Q4e-tron、奧迪Q4Sportbacke-tron,以及在茨維考生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)的大眾ID.4和ID.5車(chē)型。所有這些都以MEB架構為基礎。
唯一不受此問(wèn)題影響的車(chē)型是大眾ID.3和CupraBorn,因為它們仍然使用較舊的電動(dòng)機。因此,這兩款車(chē)型的生產(chǎn)正在按計劃進(jìn)行。
由于卡塞爾工廠(chǎng)供應不足,該工廠(chǎng)缺乏為上述汽車(chē)提供動(dòng)力的必要新型APP550電動(dòng)機。該問(wèn)題迫使該工廠(chǎng)關(guān)閉生產(chǎn)線(xiàn)長(cháng)達三周。此舉影響到該工廠(chǎng)約8,000名員工中的1,000多人。同時(shí),供應商將獲得必要的時(shí)間來(lái)重新調整庫存。
APP550電動(dòng)機于今年早些時(shí)候推出,專(zhuān)為提供更大功率和更高扭矩而設計。以前的電機功率可達150kW(201馬力/204PS)和229磅英尺(310牛米)。新發(fā)動(dòng)機能夠產(chǎn)生210kW(282馬力/286PS)和406磅英尺(550牛米)的扭矩。
據報道,大眾汽車(chē)將向Emden工廠(chǎng)交付數量有限的APP550,該工廠(chǎng)也生產(chǎn)ID.4。新推出的大眾ID.7的生產(chǎn)正在進(jìn)行。由于對行政掀背轎車(chē)的巨大需求,該汽車(chē)集團無(wú)法抑制其需求。
茨維考是大眾汽車(chē)在歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。該汽車(chē)集團于2018年宣布投資近13億美元,將工廠(chǎng)改造成全電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中心。該轉換僅用了26個(gè)月就完成了。
該集團計劃每年下線(xiàn)超過(guò)300,000輛。但有了這個(gè)新的瓶頸,事情并沒(méi)有真正按計劃進(jìn)行,目標似乎也偏離了。該集團的三個(gè)品牌目前在那里生產(chǎn)了六輛汽車(chē)。該整車(chē)廠(chǎng)總占地面積180萬(wàn)平方米,相當于252個(gè)足球場(chǎng)。
從2026年開(kāi)始,第七號將在茨維考亮相。它將是一款商務(wù)轎車(chē),目前代號為“ProjectTrinity”。該模型將基于即將推出的SSP架構。
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