消息人士告訴CarBuzz，保時(shí)捷目前正在保時(shí)捷911底盤(pán)上測試混合動(dòng)力V4發(fā)動(dòng)機原型。據信，該原型車(chē)是保時(shí)捷919Hybrid所使用的V4發(fā)動(dòng)機的衍生版本，這款保時(shí)捷919Hybrid是勒芒的主導賽車(chē)，后來(lái)擺脫束縛，創(chuàng )造了紐博格林賽道的單圈記錄。

919Hybrid中的V4發(fā)動(dòng)機是2.0升90度四缸發(fā)動(dòng)機，配有單渦輪增壓器，標準配置下可產(chǎn)生約500馬力，完全釋放時(shí)可產(chǎn)生720馬力。919Hybrid中的混合動(dòng)力系統額外貢獻了402馬力(919Evo規格中為434馬力)。這是否意味著(zhù)我們將獲得一臺功率高達900馬力的四缸保時(shí)捷911?不完全的。請允許我們解釋一下。

在你拿出干草叉在斯圖加特抗議之前，保時(shí)捷(還)不會(huì )打破傳統并銷(xiāo)售帶有911徽章的四缸發(fā)動(dòng)機汽車(chē)。

911一直由一種發(fā)動(dòng)機配置提供動(dòng)力-水平對置六缸發(fā)動(dòng)機。在1965年至1969年間的早期911年間，保時(shí)捷銷(xiāo)售了一款與911相似的四缸911，旨在作為356的替代品，但它以保時(shí)捷912的名義出售。

據我們的消息來(lái)源稱(chēng)，911底盤(pán)僅用于測試發(fā)動(dòng)機配置的可行性和工程設計?？紤]到發(fā)動(dòng)機的起源，它被用作919Hybrid的結構件，并以中置發(fā)動(dòng)機配置安裝在駕駛員后面，這是有道理的。那么為什么不使用718Cayman來(lái)測試發(fā)動(dòng)機呢?嗯，911的占地面積更大，用途更廣泛，并且可以像以前的賽車(chē)規格一樣配置為中置發(fā)動(dòng)機配置。

保時(shí)捷912看起來(lái)像911，但有一個(gè)后置水平對置四缸發(fā)動(dòng)機，旨在作為保時(shí)捷356的替代品。

保時(shí)捷過(guò)去也曾使用奇怪的車(chē)身來(lái)測試各種發(fā)動(dòng)機配置，其中最引人注目的是Cayman車(chē)身測試了750馬力、5.0升雙渦輪增壓水平對置八缸發(fā)動(dòng)機，該車(chē)最終可能會(huì )被硬塞，也可能不會(huì )。最近，我們對狂野的勒芒傳奇概念有了更好的了解。該發(fā)動(dòng)機從未量產(chǎn)，混合動(dòng)力V4也可能不會(huì )，因為保時(shí)捷在決定不再進(jìn)一步追求新配置之前經(jīng)常測試新配置。

然而，發(fā)動(dòng)機騾子的計時(shí)很有趣。保時(shí)捷承諾到2030年將主要采用電動(dòng)汽車(chē)，911預計將成為該系列中唯一剩下的內燃機車(chē)型?；旌蟿?dòng)力911原型機已被發(fā)現正在進(jìn)行測試(采用水平對置六缸發(fā)動(dòng)機)。當然，718Cayman和Boxster還剩幾年的壽命，因為它們將與即將推出的電動(dòng)718一起生活，但為什么保時(shí)捷要開(kāi)發(fā)一款看似沒(méi)有任何東西可以裝的全新發(fā)動(dòng)機呢?

保時(shí)捷勒芒傳奇概念車(chē)采用水平對置八缸發(fā)動(dòng)機原型，但從未投入生產(chǎn)。

有幾種選擇。一方面，V4可能用于賽車(chē)運動(dòng)應用，并且僅正在進(jìn)行早期測試?；蛘?，它最終可能會(huì )出現在一個(gè)特殊的系列車(chē)型中——無(wú)論是純賽道車(chē)型還是小容量公路車(chē)型——作為燃燒型718的送行。有些人可能認為900馬力的混合動(dòng)力系統將作為保時(shí)捷的替代品918Spyder，但該品牌已經(jīng)確認MissionX概念車(chē)是一款量產(chǎn)型超級電動(dòng)汽車(chē)，將于本十年晚些時(shí)候推出，以取代918。

當然，911在其下一代車(chē)型中采用該動(dòng)力系統的潛力仍然存在。保時(shí)捷可能全心全意地投資于電子燃料，以保持911的燃燒活力，但配備混合動(dòng)力系統的較小發(fā)動(dòng)機將更清潔、更環(huán)保，并使汽車(chē)制造商能夠滿(mǎn)足更嚴格的法規。

保時(shí)捷最近獲得了氣動(dòng)閥門(mén)彈簧專(zhuān)利技術(shù)，該技術(shù)也可能被運用于此，這可以將V4的9,000rpm轉速上限提升得更高。目前，我們所知甚少，但一旦我們發(fā)現更多信息，您也會(huì )知道。

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