雪佛蘭科魯茲和Sonic以及上一代車(chē)型配備的通用汽車(chē)1.4升Ecotec直列四缸發(fā)動(dòng)機Trax在可靠性方面聲譽(yù)不佳，導致業(yè)主花費大量維修費用。拆解視頻中的動(dòng)力裝置當然也未能幸免。

該發(fā)動(dòng)機源自2011款雪佛蘭科魯茲，這是一款緊湊型轎車(chē)由于市場(chǎng)需求而于2019年停產(chǎn)轉向青睞SUV。目前尚不清楚發(fā)動(dòng)機是如何損壞的，但這就是IDoCars的Eric將在這個(gè)拆解項目中找到的答案。

第一項任務(wù)是拔出四個(gè)火花塞，經(jīng)檢查，看起來(lái)還不錯。

埃里克還注意到水泵、閥蓋和進(jìn)氣歧管都被更換了。其中一個(gè)端口有一種不應該存在的令人作嘔的殘留物，而其余的看起來(lái)都很好。水泵的安裝方式很奇怪，有兩個(gè)墊圈使用非常強的粘合劑。但至少機油濾清器沒(méi)有捕獲碎片或金屬，這是一個(gè)好兆頭。

拆下閥蓋后，發(fā)現有銹跡和濕氣。為了拉出凸輪軸，演示者必須拆卸正時(shí)部件，包括凸輪齒輪。一旦這些都解決了，他發(fā)現一些零件受損，包括搖臂。

同時(shí)，氣缸蓋墊片和氣缸蓋也存在問(wèn)題，特別是閥門(mén)和火花塞區域之間的裂紋，并且從磨機中排出的機油粘度較低表明潤滑劑與水混合。

取出油底殼后，埃里克拆下了曲軸和活塞。經(jīng)檢查，曲柄和軸承狀況良好。然而，活塞裙部磨損，這也損壞了氣缸壁。

考慮到發(fā)動(dòng)機配備了新水泵，車(chē)主可能已經(jīng)處理了舊水泵中的冷卻液泄漏問(wèn)題。這也可以解釋某些發(fā)動(dòng)機零件上的潮濕和生銹的原因。如果水泵損壞，發(fā)動(dòng)機溫度會(huì )升高，從而增加出現過(guò)熱問(wèn)題的風(fēng)險。

因此，請始終注意儀表板警告燈，以防止進(jìn)一步損壞。您還應該盡快更換有故障的部件，因為重建發(fā)動(dòng)機會(huì )花費更多的錢(qián)，特別是如果我們談?wù)摰氖窍窨启斊澾@樣的日常駕駛者。

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