福特全球公司最近宣布，他們將在2024年推出混合動(dòng)力Ranger車(chē)型，但里卡多公司似乎已經(jīng)憑借將V6動(dòng)力與電動(dòng)機結合在一起的6X6福特RangerHEX搶先一步。

“我們對這一最新的轉變感到高興。HEX受益于現有的經(jīng)過(guò)驗證的汽車(chē)平臺，增加了工程和軟件支持的功能，為客戶(hù)提供了一個(gè)強大的、適合用途的解決方案，該解決方案靈活、耐用，并且不會(huì )失去在最艱難的環(huán)境中執行所需的任何特性。環(huán)境”。–PaulTarry，里卡多特種車(chē)輛主管。

在我們深入研究六輪Ranger的細節之前，了解里卡多是誰(shuí)很重要。里卡多是一家總部位于英國的公司，由“一支由顧問(wèn)、環(huán)境專(zhuān)家、工程師和科學(xué)家組成的全球團隊”組成，旨在提供“創(chuàng )新和跨行業(yè)的可持續解決方案”。該公司此前曾涉足空氣污染、鐵路運輸甚至零排放房車(chē)等相關(guān)事務(wù)。6×6福特Ranger也不例外，專(zhuān)為滿(mǎn)足特定和利基需求而打造和定制。

具有生態(tài)意識是公司工作的基石，他們改裝的Ranger延續了這一傳統。6X6Ranger的核心是3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生186kW的功率，并輔以福特電動(dòng)驅動(dòng)裝置，可額外提供210kW的功率。需要時(shí)，電池組的能量用于提供額外的扭矩，以減輕承載重負載時(shí)的功率損失。就其承載能力而言，RangerHEX的有效載荷高達3800公斤，比常規Ranger多出2000公斤以上。支持六輪加長(cháng)駕駛室車(chē)型的是DeDion后懸架系統。

盡管可以根據買(mǎi)家的喜好進(jìn)行配置，但沒(méi)有提及電池尺寸。

“添加混合動(dòng)力電動(dòng)傳動(dòng)系統意味著(zhù)該車(chē)輛有助于實(shí)現客戶(hù)的可持續發(fā)展目標，在不損失性能的情況下實(shí)現未來(lái)移動(dòng)性的優(yōu)勢，作為額外的優(yōu)勢，我們能夠保留基礎車(chē)輛的現有保修”。

看看396kW6×6福特Ranger，這些經(jīng)過(guò)改裝的龐然大物能否作為定制機械在南非市場(chǎng)找到一席之地?

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