奧迪的達喀爾競爭者現在有了一個(gè)可以公路行駛的對手，盡管相對而言是一個(gè)想要成為的對手。

奧迪喜歡好的特別版，最新款適用于奧迪Q8e-tronSUV，這是因戈爾施塔特最暢銷(xiāo)的電動(dòng)SUV，于去年3月進(jìn)行了2024年更新。據稱(chēng)，Q8e-tron達喀爾版的靈感來(lái)自RSQe-tron，這是奧迪在過(guò)去幾年中不斷改進(jìn)的達喀爾拉力賽競爭者。

該特別版基于Q855e-tron打造，這意味著(zhù)兩臺電動(dòng)機為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力，最大功率為402馬力，扭矩為490磅英尺。Juice來(lái)自114kWh電池(106kWh可用)，這意味著(zhù)EPA循環(huán)的續航里程約為285英里。

現在基礎知識已經(jīng)完成，讓我們看看發(fā)生了什么變化。

車(chē)上各處的貼花都是可選的，只能與MythosBlack金屬漆結合使用，但如果沒(méi)有它們，這款特別版所經(jīng)歷的變化可能會(huì )被忽視。至少到那時(shí)，您的選擇范圍將擴大到包括暹羅米色金屬色和磁性灰色，但我們應該提到的是，包裝版本僅限于1,000件特別版生產(chǎn)中的99件。

無(wú)論如何，所有示例都獲得了更大的離地間隙，達到31毫米(略高于1.2英寸)和“越野就緒”GeneralGrabberAT3全地形輪胎，帶來(lái)更具侵略性的外觀(guān)和感覺(jué)。

您可能還注意到了車(chē)頂行李架，據報道，它與保時(shí)捷911Dakar上的車(chē)頂行李架完全相同。順便說(shuō)一句，這是一款比這款舉升電動(dòng)SUV更常見(jiàn)的汽車(chē)(2,500輛)，但我們不打算進(jìn)一步進(jìn)行比較，除了說(shuō)Q8e-tron版達喀爾也便宜得多，盡管仍然昂貴。

“常規”形式的起價(jià)為120,000歐元(約合130,000美元)，特殊貼花套裝的最終成本又增加了10,000歐元(約合11,000美元)。這是一款基本型起價(jià)低于75,000美元的車(chē)輛，但至少您不必做出這樣的選擇，因為特別版僅適用于歐洲。

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