一輛特殊的預生產(chǎn)道奇Viper(比該車(chē)型1992年發(fā)布日期早一年生產(chǎn))與同樣珍貴的VectorW8進(jìn)行了直線(xiàn)加速賽。后者是由美國VectorAeromotiveCorporation在1989年至1993年間生產(chǎn)的，是一款相當罕見(jiàn)的汽車(chē)，僅生產(chǎn)了17輛。

Viper使用其著(zhù)名的8.0升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機，搭配五速手動(dòng)變速箱。預生產(chǎn)的Viper最多可輸出400馬力和465磅英尺的扭矩，重量為3,218磅。它的性能總是令人驚嘆，當想到挑戰者和充電器等大馬力現代猛獸所表現出的喜愛(ài)時(shí)，它的成功就不容忽視。

與此同時(shí)，VectorW8配備6.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，能夠產(chǎn)生高達628馬力和649磅英尺的扭矩-比Viper具有巨大優(yōu)勢。不過(guò)，有一個(gè)問(wèn)題-W8有點(diǎn)重，為3,320磅，而且它使用三速自動(dòng)變速箱。具體來(lái)說(shuō)，它是Turbo-Hydramatic425，與20世紀70年代不止一款、而是三款房車(chē)車(chē)型使用的變速箱相同。

順便說(shuō)一句，W8的誕生源于制造一輛美國超級跑車(chē)以擊敗法拉利288GTO和蘭博基尼Countach等歐洲競爭對手的夢(mèng)想。它的定價(jià)也與1款類(lèi)似，按20世紀70年代的貨幣計算為30萬(wàn)美元。

那么比賽進(jìn)行得怎么樣呢?彼得森汽車(chē)博物館官方YouTube頻道發(fā)布的視頻顯示，這款罕見(jiàn)的楔形W8看起來(lái)不太好。在第一場(chǎng)比賽中，毒蛇從開(kāi)始到結束都取得了巨大的差距。道奇跑車(chē)以12.2秒的成績(jì)完成了首次站立四分之一英里跑，而Vector則以13.7秒的成績(jì)完成了比賽。

與此同時(shí)，在滾動(dòng)比賽中，VectorW8在沖刺結束時(shí)距離道奇Viper越來(lái)越近，但V10跑車(chē)仍然在終點(diǎn)線(xiàn)保持領(lǐng)先。當他們讓汽車(chē)進(jìn)行半英里長(cháng)的滾動(dòng)阻力行駛時(shí)，結果保持不變，這表明自動(dòng)變速箱并不完全是當今換檔性能的頂峰。

視頻中的一些評論者還指出，W8聽(tīng)起來(lái)不太健康，這表明存在升壓泄漏。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，無(wú)論結果如何，VectorW8仍然是一輛看起來(lái)很棒的美國超級跑車(chē)，至少在我們看來(lái)是這樣。

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